Elring
352421
Elring
352421
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
023491001
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32002-01 |
Elring
122121
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с прокладкой масляного картера |
Victor Reinz
021002301
для цилиндра: | 4-6 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
382800
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
458340
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
AJUSA
50188800
Вес [г]: | 548,02 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 81017500 |
Elring
167710
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 257.910 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
013428001
Версия: | ohne Wedi Getriebes. |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
только в соединении с: | 14-32120-01 |
Victor Reinz
011001601
Версия: | ohne Wedi Getriebes. |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без прокладки масляного картера |
только в соединении с: | 14-10371-01 |
AJUSA
51013500
Вес [г]: | 357,23 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 81009200 |
Elring
323520
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
021011801
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32381-01 |
Victor Reinz
015403001
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнительного кольца вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32328-01 |
главная цель прокладок мотора – исключить соединения, проникновения жидкостей за рамки рабочих камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри двигателя и фоновых систем. После этого ДВС работает при оптимальных размерах:
Рабочие жидкости при этом сливаются только по предназначенных контурах. Это положительно сказывается на работоспособности систем, которые нет необходимости чистить и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Подобная ситуация случается, если, например, масло проникает в каналы системы охлаждения.
Основная прокладка двигателя устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще целый комплект герметизирующих агрегатов, включая:
Это основной набор прокладок, которые гарантируют непроницаемую работу систем мотора, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа прокладок для болтов.
Со временем резиновые прокладки двигателя могут испортиться из-за постоянного действия высоких и низких температур, опасных территорий. Они грубеют, трескаются, портятся и теряют гибкие функции. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать соединения, это влечет полный совокупность задач:
самом плохом случае прогоревшая или нерабочая прокладка мотора станет следствием неисправности мотора – необходим его капремонт или даже замена.
На проблемы с герметизацией стыков указывают такие признаки
Все это создает более важные проблемы. Если из системы просачивается масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут работать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При недостаточном количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в мотор примеси и мусор вызовут износ и поломку оборудования.
А если упустить, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что создаст опасную поломку мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители мотора при герметизации стыков выдерживают большие нагрузки и перепады температур. Одной из преимущественных причин раннего их износа считается низкое качество данных запчастей. Если вы устанавливали уплотнители из плохого каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или прогорят очень быстро. Проблемы также провоцируют нарушения в работе систем. Например, низкий уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки двигателя прогорают.
В рамках технического обслуживания, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все уплотнители на современные изделия. За счет этого вы минимизируете вероятность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а значит еще не скоро не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Основное, чтобы действия по монтированию уплотнителей были произведены капитально, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает оптимальную герметичность соединений и надежность герметизирующего изделия. Применяйте качественные запчасти известных марок, которые рекомендует производитель вашего траспортного средства. Комплектующие должны исключительно соответствовать местам стыкам по размеру.
Следуйте правилам: все уплотнители можно применять только один раз. Если разобрали стык, монтируйте новое герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Херсон, Запорожье, Краматорск, Каменец-Подольский, Киев, Луцк, Одесса , Кропивницкий, Днепр, Бердянск, Павлоград, Харьков, Чернигов, Тернополь, Северодонецк, Львов, Ровно, Ивано-Франковск, Каменское, Белая Церковь, Николаев, Лисичанск, Черкассы, Никополь, Черновцы, Мелитополь, Славянск, Кременчуг, Ужгород, Хмельницкий, Житомир, Сумы, Полтава, Винница, Бровары, Кривой Рог, Мариуполь, а также в другие регионы страны.