BGA
CH8378
BGA
CH8378
Диаметр [мм]: | 77,5 |
Длина [мм]: | 375 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Ширина (мм): | 130 |
BGA
CH3562
Диаметр [мм]: | 81 |
Длина [мм]: | 417 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 147 |
BGA
CH8352
Диаметр [мм]: | 93 |
Длина [мм]: | 445 |
Толщина [мм]: | 1,6 |
Ширина (мм): | 160 |
Victor Reinz
031261205
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для цилиндрической головки |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с кольцами втулок движения цилиндров |
BGA
CH4578B
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1.055 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0.987 |
Диаметр [мм]: | 83 |
Длина [мм]: | 390 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,02 |
Ширина (мм): | 155 |
Elring
752674
Диаметр [мм]: | 74,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 708.190 |
BGA
CH3322
Диаметр [мм]: | 83 |
Длина [мм]: | 379 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 160 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила двигателя сильно уменьшилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать двигатель с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это фактически незаметно отразилось на работе двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия герметичности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Бердянск, Львов, Сумы, Днепр, Черновцы, Запорожье, Бровары, Павлоград, Белая Церковь, Ровно, Кропивницкий, Николаев, Краматорск, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Славянск, Северодонецк, Мелитополь, Житомир, Никополь, Полтава, Херсон, Винница, Кременчуг, Тернополь, Одесса , Лисичанск, Ужгород, Луцк, Харьков, Чернигов, Киев, Мариуполь, Кривой Рог, Каменское, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.