Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 17490 грн.
Срок от: В наличии

Elring

497940

Материал крышки головки цилиндра: Алюминиевое литье
Цена от: 21255 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 21969 грн.
Срок от: В наличии

Elring

905580

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 25556 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 26085 грн.
Срок от: В наличии

Elring

261430

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 27547 грн.
Срок от: В наличии

Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем нужна прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать качественную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора возрастет.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность мотора сильно уменьшилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать функции ДВС.

Расположение и конструктивные уникальности прокладки ГБЦ

Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в итоге чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

использовать двигатель с сильно продырявленной прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно сказалось на работе мотора, ее незамедлительно надо заменить.

Что указывает на дефект?

В случае потери плотности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:

  • уменьшение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия герметичности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он частично попадает в каналы для смазки, тем самым нанося ущерб смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев двигателя – антифриз быстро нагревается, поэтому не обеспечивает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это наблюдается не только при запуске мотора, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • протекание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает просачиваться наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • присутствие выхлопа в подкапотном пространстве – случается по тому же принципу и по той же причине, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – образуется из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления большого объема антифриза в одном из цилиндров.

Почему повреждается прокладка?

При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение правильной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика поломок прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.

Как выбрать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 17490 до 1946 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Прокладка головки цилиндра на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Ровно, Хмельницкий, Славянск, Полтава, Белая Церковь, Николаев, Павлоград, Ивано-Франковск, Северодонецк, Житомир, Черкассы, Винница, Краматорск, Бердянск, Черновцы, Кривой Рог, Бровары, Киев, Днепр, Запорожье, Херсон, Ужгород, Кропивницкий, Лисичанск, Каменское, Сумы, Никополь, Каменец-Подольский, Львов, Мелитополь, Харьков, Мариуполь, Кременчуг, Тернополь, Чернигов, Одесса , Луцк, а также в другие регионы страны.