Elwis royal
0056081
BGA
CH7305
Диаметр [мм]: | 80 |
Длина [мм]: | 385 |
Толщина [мм]: | 1,35 |
Ширина (мм): | 165 |
BGA
CH5550
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0.653 |
Диаметр [мм]: | 81 |
Длина [мм]: | 390 |
Количество пазов/ отверстий: | 2,2 |
Толщина [мм]: | 1,35 |
Ширина (мм): | 153 |
BGA
CH5300
Диаметр [мм]: | 69,5 |
Длина [мм]: | 345 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 135 |
JAKOPARTS
J1252088
? отверстия [мм]: | 79,5 |
Материал: | сталь |
Толщина [мм]: | 0,4 |
BGA
CH7347
Диаметр [мм]: | 83 |
Длина [мм]: | 335 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 136 |
BGA
CH7307A
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0.617 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0.561 |
Диаметр [мм]: | 96 |
Длина [мм]: | 545 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 160 |
BGA
CH7306
Диаметр [мм]: | 84,5 |
Длина [мм]: | 405 |
Толщина [мм]: | 1,5 |
Ширина (мм): | 170 |
BGA
CH3333C
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,8 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,75 |
Диаметр [мм]: | 81 |
Длина [мм]: | 407 |
Количество пазов/ отверстий: | 4 |
Толщина [мм]: | 1,61 |
Ширина (мм): | 157 |
BGA
CH3333B
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,74 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,69 |
Диаметр [мм]: | 81 |
Длина [мм]: | 407 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 1,55 |
Ширина (мм): | 157 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы гарантировать качественную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила двигателя сильно уменьшилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет улучшать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это фактически незаметно сказалось на функционировании мотора, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия герметичности камер двигатель теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Каменское, Запорожье, Каменец-Подольский, Ужгород, Ровно, Кривой Рог, Бровары, Ивано-Франковск, Тернополь, Херсон, Кропивницкий, Львов, Павлоград, Черкассы, Славянск, Краматорск, Никополь, Мелитополь, Белая Церковь, Мариуполь, Сумы, Харьков, Северодонецк, Луцк, Бердянск, Черновцы, Хмельницкий, Киев, Николаев, Чернигов, Полтава, Лисичанск, Днепр, Житомир, Кременчуг, Винница, а также в другие регионы страны.