Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:

Elring

717520

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 3135 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613812000

Диаметр [мм]: 85
Количество отверстий: 1
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 1,45
только в соединении с: 14-10009-01
Цена от: 3148 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

023300003

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 3159 грн.
Срок от: В наличии

Elring

167381

дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 049.630
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Конструкция прокладка: Прокладка металло-эластомерная
Цена от: 3159 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

515250

для цилиндра: 1-4
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.790
Толщина [мм]: 1,74
Цена от: 3168 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

023126001

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки крышки клапана
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без уплотнения клапанной системы
только в соединении с: 14-32106-01
Цена от: 3173 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

378120

дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 125.930
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без прокладки картера рулевого механизма
Цена от: 3177 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

023710501

Сторона установки: справа
Цена от: 3182 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

022829004

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
только в соединении с: 14-32046-01
Цена от: 3187 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

023128005

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
только в соединении с: 14-32126-01
Цена от: 3191 грн.
Срок от: 1 дн.

BGA

HK7569

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 3193 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

613662010

Количество отверстий: 2
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 1,55
только в соединении с: 14-32004-01
Цена от: 3195 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

023710001

Сторона установки: слева
Цена от: 3198 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

025409501

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки крышки клапана
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 3198 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

236170

для оригинального номера: 03L 103 469 C
для оригинального номера: 03L 103 469 R
для оригинального номера: 03L 103 475 C
для оригинального номера: 03L 103 475 R
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой крышки клапана
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Показать все характеристики
Цена от: 3207 грн.
Срок от: В наличии

Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем нужна прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать качественную работу мотора, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, мощность двигателя сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать функции ДВС.

Расположение и конструктивные особенности прокладки ГБЦ

Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

главная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не обеспечивает плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

Эксплуатировать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это практически незаметно отразилось на работе двигателя, ее срочно надо заменить.

Что указывает на поломку?

В случае потери плотности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки относится:

  • уменьшение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия плотности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он частично попадает в каналы для смазки, тем самым нанося вред смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев мотора – антифриз быстро нагревается, поэтому не обеспечивает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это проявляется не только при запуске мотора, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • просачивание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает протекать наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • присутствие выхлопа в подкапотном пространстве – происходит по тому же принципу и по той же причине, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – возникает из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.

Почему портится прокладка?

При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение нормальной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика поломок прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.

Как выбрать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 3135 до 681 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Прокладка головки цилиндра на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Белая Церковь, Никополь, Чернигов, Каменец-Подольский, Тернополь, Славянск, Лисичанск, Хмельницкий, Мариуполь, Бердянск, Северодонецк, Житомир, Винница, Кременчуг, Харьков, Ужгород, Запорожье, Черновцы, Павлоград, Одесса , Луцк, Мелитополь, Херсон, Днепр, Полтава, Ивано-Франковск, Сумы, Краматорск, Львов, Бровары, Кривой Рог, Киев, Черкассы, Кропивницкий, Николаев, Ровно, а также в другие регионы страны.