Victor Reinz
615365000
Victor Reinz
615365000
Диаметр [мм]: | 89,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Сторона установки: | слева |
Толщина [мм]: | 0,7 |
Victor Reinz
613387530
Диаметр [мм]: | 86 |
Количество отверстий: | 4 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,4 |
только в соединении с: | 14-32233-01 |
Victor Reinz
613408500
Диаметр [мм]: | 81 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
только в соединении с: | 14-32108-01 |
Elring
743210
Диаметр [мм]: | 86,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 331.520 |
Количество пазов/ отверстий: | 5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,025 |
Elring
377760
Диаметр [мм]: | 84,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 221.490 |
Elring
198230
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.106 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
Elring
851021
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - распределительный вал |
Elring
529060
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 758.300 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Материал блока двигателя: | алюминий |
Victor Reinz
613343500
Диаметр [мм]: | 83 |
только в соединении с: | 14-32152-02 |
AJUSA
53010100
Вес [г]: | 160,68 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 81025100 |
Elring
263410
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,680 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,620 |
Диаметр [мм]: | 92,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 709.310 |
Количество отверстий: | 4 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,5 |
Victor Reinz
615419520
Диаметр [мм]: | 97 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,05 |
только в соединении с: | 14-32370-01 |
Число зубцов: | 2 |
Elring
355120
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила двигателя сильно снизилась бы, а расход топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно пробитой прокладкой запрещено. И даже если она повреждена не сильно, и это фактически незаметно отразилось на работе мотора, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия герметичности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Николаев, Тернополь, Бровары, Полтава, Мариуполь, Ужгород, Ровно, Львов, Славянск, Бердянск, Лисичанск, Никополь, Павлоград, Кременчуг, Ивано-Франковск, Каменское, Кропивницкий, Чернигов, Кривой Рог, Житомир, Северодонецк, Черкассы, Краматорск, Сумы, Харьков, Херсон, Мелитополь, Винница, Каменец-Подольский, Днепр, Киев, Хмельницкий, Запорожье, Черновцы, Белая Церковь, Одесса , Луцк, а также в другие регионы страны.