AJUSA
10161400
TRISCAN
5982410
Вес [г]: | 294,13 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 81021100 |
TRISCAN
5988535
Вес [г]: | 422,27 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 81003500 |
Victor Reinz
613819010
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,63 |
только в соединении с: | 14-32299-01 |
Elring
268360
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,04 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,94 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 802.661 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 1,65 |
AJUSA
53005500
Вес [г]: | 325,19 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
615363510
Диаметр [мм]: | 89 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,925 |
Victor Reinz
615320500
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
AJUSA
10181120
Диаметр [мм]: | 97 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 0,65 |
Elring
286760
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,560 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,505 |
Диаметр [мм]: | 87 |
Количество пазов/ отверстий: | 5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,1 |
AJUSA
10150300
Диаметр [мм]: | 97 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Толщина [мм]: | 0,65 |
Elring
219550
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 759.370 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
026400
Диаметр [мм]: | 92,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 709.310 |
Монтажная толщина [мм]: | 1,4 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Elring
354670
Диаметр [мм]: | 83,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,2 |
Elring
833665
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.114 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить отличную работу мотора, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность мотора сильно уменьшилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать работу ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
главная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать двигатель с сильно пробитой прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно отразилось на работе двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае потери герметичности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном придерживании советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Луцк, Черкассы, Кривой Рог, Херсон, Ужгород, Черновцы, Бердянск, Киев, Харьков, Белая Церковь, Никополь, Каменец-Подольский, Чернигов, Лисичанск, Каменское, Тернополь, Николаев, Мариуполь, Хмельницкий, Запорожье, Ивано-Франковск, Сумы, Славянск, Северодонецк, Кропивницкий, Винница, Бровары, Ровно, Мелитополь, Полтава, Павлоград, Одесса , Днепр, Житомир, Краматорск, Кременчуг, Львов, а также в другие регионы страны.