JAKOPARTS
J1240541
Victor Reinz
615371030
Диаметр [мм]: | 99,5 |
Количество пазов/ отверстий: | 4 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,65 |
Victor Reinz
613654000
Диаметр [мм]: | 90 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Elring
304000
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 803.010 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
762811
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,62 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,38 |
Диаметр [мм]: | 88,8 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 760.090 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,2 |
Victor Reinz
612620550
Диаметр [мм]: | 81 |
Количество отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 1,87 |
только в соединении с: | 14-32003-01 |
Victor Reinz
611004300
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Elring
332702
Диаметр [мм]: | 88 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 373.320 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,24 |
Elring
789863
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,91 |
Диаметр [мм]: | 82,3 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,55 |
Victor Reinz
613784020
Диаметр [мм]: | 80,5 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,71 |
AJUSA
52270500
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Victor Reinz
613736520
Диаметр [мм]: | 87,5 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,2 |
только в соединении с: | 14-32341-01 |
Elring
851021
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - распределительный вал |
Victor Reinz
022924502
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32031-02 |
Elwis royal
9856087
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила мотора сильно уменьшилась бы, а расход топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать двигатель с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно отразилось на функционировании мотора, ее срочно надо заменить.
В случае отсутствия плотности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Хмельницкий, Тернополь, Житомир, Северодонецк, Белая Церковь, Кременчуг, Мариуполь, Никополь, Одесса , Славянск, Днепр, Каменец-Подольский, Ровно, Херсон, Каменское, Черновцы, Черкассы, Кропивницкий, Павлоград, Краматорск, Винница, Кривой Рог, Николаев, Ивано-Франковск, Чернигов, Лисичанск, Мелитополь, Харьков, Киев, Львов, Бердянск, Сумы, Запорожье, Бровары, Луцк, Полтава, а также в другие регионы страны.