Victor Reinz
613610500
Victor Reinz
613610500
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,27 |
только в соединении с: | 14-32190-01 |
Elring
424480
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,99 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,77 |
Диаметр [мм]: | 81 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 802.801 |
Количество отверстий: | 3 |
Монтажная толщина [мм]: | 1,87 |
Elring
475480
Диаметр [мм]: | 83,8 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 372.940 |
Сторона установки: | справа |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Elring
743200
Диаметр [мм]: | 86,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 331.520 |
Количество пазов/ отверстий: | 4 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1 |
Victor Reinz
615365000
Диаметр [мм]: | 89,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Сторона установки: | слева |
Толщина [мм]: | 0,7 |
Victor Reinz
613302000
Диаметр [мм]: | 86 |
к цилиндру двигателя: | 5-8 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
только в соединении с: | 14-32127-02 |
Victor Reinz
613165500
Диаметр [мм]: | 84 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,65 |
только в соединении с: | 14-32154-01 |
Victor Reinz
613387530
Диаметр [мм]: | 86 |
Количество отверстий: | 4 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,4 |
только в соединении с: | 14-32233-01 |
Elring
198230
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.106 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
Victor Reinz
613622510
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Ремонтная платформа: | 0,25 |
Толщина [мм]: | 0,57 |
Victor Reinz
613736500
Диаметр [мм]: | 87,5 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,1 |
только в соединении с: | 14-32341-01 |
Elring
156201
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,520 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,430 |
Диаметр [мм]: | 87,1 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 733.100 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,1 |
Elring
431080
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,744 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,680 |
Диаметр [мм]: | 92,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 709.310 |
Количество отверстий: | 5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,55 |
Elring
529060
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 758.300 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Материал блока двигателя: | алюминий |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить отличную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, мощность двигателя сильно снизилась бы, а расход топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать мотор с сильно пробитой прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно сказалось на функционировании двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае потери плотности камер двигатель теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам продырявленной прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Каменское, Черновцы, Чернигов, Кропивницкий, Житомир, Бровары, Луцк, Мелитополь, Бердянск, Кременчуг, Белая Церковь, Николаев, Полтава, Черкассы, Харьков, Сумы, Киев, Кривой Рог, Ровно, Северодонецк, Тернополь, Ужгород, Львов, Славянск, Никополь, Винница, Павлоград, Лисичанск, Каменец-Подольский, Днепр, Краматорск, Херсон, Хмельницкий, Мариуполь, Ивано-Франковск, Запорожье, а также в другие регионы страны.