BGA
CH1587
BGA
CH1587
Диаметр [мм]: | 98 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,51 |
Victor Reinz
613582000
Диаметр [мм]: | 83 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
только в соединении с: | 14-32234-01 |
Victor Reinz
615327500
Диаметр [мм]: | 73,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Corteco
414798P
Вес [кг]: | 0,510 |
Диаметр [мм]: | 81 |
Количество отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 1,61 |
Victor Reinz
613743500
Диаметр [мм]: | 84 |
к цилиндру двигателя: | 1-3 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,58 |
только в соединении с: | 14-32324-01 |
Elring
107270
Диаметр [мм]: | 87,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,82 |
Elring
726840
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,1 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 1,01 |
Диаметр [мм]: | 82,2 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 189.380 |
Количество отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,63 |
Elring
265481
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,5 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,451 |
Диаметр [мм]: | 91 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 175.580 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,2 |
AJUSA
10035500
Вес [г]: | 161 |
Диаметр [мм]: | 81 |
Длина [мм]: | 388 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
только в соединении с: | 81007100 |
Ширина (мм): | 158 |
Victor Reinz
613481010
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,53 |
Elwis royal
9856003
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
286630
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,455 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,405 |
Диаметр [мм]: | 87 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1 |
Elring
265441
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,45 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,401 |
Диаметр [мм]: | 91 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 175.580 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,15 |
Victor Reinz
615303520
Диаметр [мм]: | 97,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,65 |
только в соединении с: | 14-55000-01 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность двигателя сильно уменьшилась бы, а расход топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать двигатель с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это фактически незаметно отразилось на функционировании мотора, ее срочно надо заменить.
В случае потери герметичности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном придерживании советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Чернигов, Одесса , Луцк, Винница, Белая Церковь, Краматорск, Бровары, Северодонецк, Сумы, Львов, Херсон, Мелитополь, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Никополь, Тернополь, Житомир, Черновцы, Киев, Кропивницкий, Бердянск, Ужгород, Славянск, Лисичанск, Кривой Рог, Харьков, Полтава, Каменское, Ровно, Запорожье, Ивано-Франковск, Днепр, Черкассы, Павлоград, Мариуполь, Николаев, Кременчуг, а также в другие регионы страны.