Elring
286760
Elring
286760
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,560 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,505 |
Диаметр [мм]: | 87 |
Количество пазов/ отверстий: | 5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,1 |
Victor Reinz
613411500
Диаметр [мм]: | 81 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,35 |
только в соединении с: | 14-32161-01 |
Elring
265371
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,52 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,43 |
Диаметр [мм]: | 87,1 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 175.580 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,1 |
Victor Reinz
613156000
Диаметр [мм]: | 92,5 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Толщина [мм]: | 1,55 |
только в соединении с: | 14-32252-02 |
Victor Reinz
613626510
Диаметр [мм]: | 76 |
Количество пазов/ отверстий: | 5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,3 |
только в соединении с: | 14-32206-01 |
Elring
833188
Диаметр [мм]: | 88 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.122 |
Монтажная толщина [мм]: | 1,65 |
Толщина [мм]: | 1,74 |
Elring
549280
Диаметр [мм]: | 89,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1 |
Elring
833789
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.106 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
Victor Reinz
613542500
Диаметр [мм]: | 87 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,1 |
только в соединении с: | 14-32204-01 |
Число зубцов: | 1 |
Victor Reinz
613626500
Диаметр [мм]: | 76 |
Количество пазов/ отверстий: | 4 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,25 |
только в соединении с: | 14-32206-01 |
Victor Reinz
613626540
Диаметр [мм]: | 76 |
Количество пазов/ отверстий: | 7 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,45 |
только в соединении с: | 14-32206-01 |
Elring
124380
Диаметр [мм]: | 82 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 010.180 |
Толщина [мм]: | 0,42 |
Elwis royal
9756003
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
613430500
Диаметр [мм]: | 81,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
только в соединении с: | 14-32018-01 |
Elring
452070
Диаметр [мм]: | 73,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 728.110 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы гарантировать отличную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила мотора сильно уменьшилась бы, а расход топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет улучшать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно отразилось на работе двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия герметичности камер двигатель теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном придерживании советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Ивано-Франковск, Краматорск, Харьков, Павлоград, Ужгород, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Житомир, Бердянск, Черновцы, Хмельницкий, Черкассы, Северодонецк, Каменское, Полтава, Луцк, Ровно, Мелитополь, Львов, Никополь, Сумы, Днепр, Одесса , Запорожье, Николаев, Винница, Кропивницкий, Кременчуг, Мариуполь, Лисичанск, Киев, Бровары, Чернигов, Тернополь, Славянск, Херсон, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.