Victor Reinz
613801000
Victor Reinz
613801000
Диаметр [мм]: | 78 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,9 |
только в соединении с: | 14-32347-01 |
Victor Reinz
613647520
Диаметр [мм]: | 84 |
к цилиндру двигателя: | 4-6 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,2 |
только в соединении с: | 14-32196-01 |
Victor Reinz
023179005
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32093-01 |
Elring
123483
Диаметр [мм]: | 86 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 802.870 |
Толщина [мм]: | 0,6 |
Victor Reinz
613173000
Диаметр [мм]: | 80 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
только в соединении с: | 14-32022-01 |
Victor Reinz
022898803
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
613198000
Диаметр [мм]: | 80,5 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,47 |
только в соединении с: | 14-32047-01 |
Victor Reinz
613695500
Диаметр [мм]: | 82,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
только в соединении с: | 14-32152-02 |
Elring
632131
Диаметр [мм]: | 81 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 819.875 |
Количество отверстий: | 3 |
Монтажная толщина [мм]: | 1,61 |
Размер резьбы: | M 11 |
Elwis royal
9846848
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
AJUSA
10160210
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,280 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,256 |
Диаметр [мм]: | 89 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Толщина [мм]: | 0,9 |
Elring
535900
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 005.610 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Elring
150172
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,2 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 1,11 |
Диаметр [мм]: | 80,5 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,65 |
Victor Reinz
615403000
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,5 |
только в соединении с: | 14-32328-01 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить качественную работу мотора, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, мощность мотора сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно отразилось на работе мотора, ее срочно надо заменить.
В случае потери герметичности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Краматорск, Мариуполь, Запорожье, Николаев, Чернигов, Хмельницкий, Черновцы, Ужгород, Бровары, Кропивницкий, Днепр, Белая Церковь, Лисичанск, Ровно, Никополь, Каменец-Подольский, Луцк, Сумы, Славянск, Киев, Бердянск, Кривой Рог, Херсон, Кременчуг, Харьков, Черкассы, Одесса , Ивано-Франковск, Львов, Тернополь, Житомир, Мелитополь, Полтава, Павлоград, Винница, Каменское, Северодонецк, а также в другие регионы страны.