Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:

Corteco

414021P

Толщина [мм]: 0,95
Цена от: 1594 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

514281

Диаметр [мм]: 86,2
Количество пазов/ отверстий: 1
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Монтажная толщина [мм]: 1,3
Цена от: 1595 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

187390

дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 819.824
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 1595 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

022522514

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки крышки клапана
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без уплотнения клапанной системы
только в соединении с: 14-32026-01
Цена от: 1597 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

615398000

Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 0,7
Цена от: 1600 грн.
Срок от: В наличии

Elring

023370

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 1600 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613381500

Диаметр [мм]: 93,5
к цилиндру двигателя: 5 - 8
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 1,65
только в соединении с: 14-32005-01
Цена от: 1601 грн.
Срок от: 1 дн.

BGA

HK3739

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой головки цилиндра
Цена от: 1602 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

415080P

Вес [кг]: 0,490
Диаметр [мм]: 88
Материал: металл
Толщина [мм]: 1,24
Цена от: 1602 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

414115P

Количество пазов/ отверстий: 4
Материал: металл
Толщина [мм]: 1,4
Цена от: 1603 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

414114P

Количество пазов/ отверстий: 1
Материал: металл
Толщина [мм]: 1,35
Цена от: 1603 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

833258

Диаметр [мм]: 81
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
Монтажная толщина [мм]: 2,04
Ремонтная платформа: 1
Цена от: 1603 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

023430201

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без прокладки головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Цена от: 1603 грн.
Срок от: В наличии

Elring

504110

Выставление зазора поршней до [мм]: 1
Выставление зазора поршней от [мм]: 0,91
Диаметр [мм]: 82
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 057.240
Количество отверстий: 1
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 1,41
Цена от: 1604 грн.
Срок от: В наличии

Elring

721972

Диаметр [мм]: 75,5
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Монтажная толщина [мм]: 1,02
Цена от: 1604 грн.
Срок от: В наличии

Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем необходима прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать качественную работу мотора, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила двигателя сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.

Расположение и конструктивные уникальности прокладки ГБЦ

Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не обеспечивает плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

использовать мотор с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это практически незаметно отразилось на работе двигателя, ее незамедлительно надо заменить.

Что указывает на дефект?

В случае отсутствия плотности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки являются:

  • уменьшение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия плотности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он частично попадает в каналы для смазки, тем самым нанося вред смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев мотора – антифриз быстро нагревается, поэтому не дает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это наблюдается не только при запуске двигателя, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • протекание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает протекать наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • наличие выхлопа в подкапотном пространстве – случается по тому же принципу и по той же причине, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – возникает из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.

Почему портится прокладка?

При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение нормальной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика неисправностей прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.

Как заказать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 1594 до 681 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Прокладка головки цилиндра на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Бердянск, Мариуполь, Славянск, Павлоград, Херсон, Мелитополь, Каменец-Подольский, Кременчуг, Сумы, Полтава, Житомир, Киев, Хмельницкий, Лисичанск, Луцк, Бровары, Запорожье, Кропивницкий, Северодонецк, Никополь, Львов, Чернигов, Винница, Ужгород, Краматорск, Каменское, Днепр, Черновцы, Николаев, Ивано-Франковск, Тернополь, Харьков, Черкассы, Одесса , Белая Церковь, Ровно, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.