BGA
CH6599
BGA
CH6599
Диаметр [мм]: | 79,5 |
Длина [мм]: | 395 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 125 |
BGA
CH5546
Диаметр [мм]: | 69,5 |
Длина [мм]: | 250 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 130 |
BGA
CH2393
Диаметр [мм]: | 74 |
Длина [мм]: | 396 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 162 |
BGA
CH6501
Диаметр [мм]: | 77 |
Длина [мм]: | 380 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 158 |
BGA
CH5333
Диаметр [мм]: | 69 |
Длина [мм]: | 250 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Ширина (мм): | 132 |
AJUSA
10124200
Вес [г]: | 150 |
Диаметр [мм]: | 88 |
Сторона установки: | справа |
Толщина [мм]: | 1,3 |
BGA
CH9346
Диаметр [мм]: | 93 |
Длина [мм]: | 360 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 143 |
BGA
CH7320
Диаметр [мм]: | 87,5 |
Длина [мм]: | 337 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 137 |
BGA
CH7384
Диаметр [мм]: | 83 |
Длина [мм]: | 390 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 150 |
BGA
CH9317
Диаметр [мм]: | 66 |
Длина [мм]: | 316 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 165 |
BGA
CH5386
Диаметр [мм]: | 92,5 |
Длина [мм]: | 458 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 140 |
BGA
CH7381
Диаметр [мм]: | 87 |
Длина [мм]: | 415 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 145 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы гарантировать отличную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила мотора сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это практически незаметно сказалось на работе мотора, ее срочно надо заменить.
В случае отсутствия плотности камер двигатель теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам продырявленной прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Краматорск, Никополь, Харьков, Тернополь, Каменское, Сумы, Кропивницкий, Павлоград, Черкассы, Северодонецк, Бровары, Херсон, Мелитополь, Ужгород, Лисичанск, Винница, Киев, Ивано-Франковск, Славянск, Николаев, Житомир, Белая Церковь, Кривой Рог, Полтава, Бердянск, Луцк, Черновцы, Одесса , Кременчуг, Днепр, Мариуполь, Чернигов, Львов, Каменец-Подольский, Ровно, Хмельницкий, Запорожье, а также в другие регионы страны.