Victor Reinz
612547560
BGA
CH9360
Диаметр [мм]: | 71,5 |
Длина [мм]: | 335 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 135 |
BGA
CH6316
Диаметр [мм]: | 77,5 |
Длина [мм]: | 448 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Ширина (мм): | 212 |
BGA
CH0365
Диаметр [мм]: | 86 |
Длина [мм]: | 423 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 138 |
BGA
CH5306
Диаметр [мм]: | 71 |
Длина [мм]: | 330 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 135 |
BGA
CH6300
Диаметр [мм]: | 84 |
Длина [мм]: | 439 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 135 |
BGA
CH9352
Диаметр [мм]: | 73,5 |
Длина [мм]: | 390 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 125 |
Victor Reinz
612311520
Диаметр [мм]: | 87 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
только в соединении с: | 14-32037-01 |
BGA
CH4311
Диаметр [мм]: | 80 |
Длина [мм]: | 398 |
Толщина [мм]: | 1,7 |
Ширина (мм): | 145 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать отличную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность мотора сильно уменьшилась бы, а расход топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать двигатель с сильно пробитой прокладкой запрещено. И даже если она повреждена не сильно, и это практически незаметно отразилось на работе двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае потери плотности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Житомир, Кременчуг, Черкассы, Херсон, Кропивницкий, Днепр, Никополь, Лисичанск, Белая Церковь, Сумы, Ивано-Франковск, Краматорск, Луцк, Кривой Рог, Николаев, Запорожье, Северодонецк, Павлоград, Винница, Бровары, Хмельницкий, Чернигов, Мелитополь, Бердянск, Мариуполь, Львов, Славянск, Тернополь, Ужгород, Киев, Одесса , Харьков, Каменское, Полтава, Ровно, Черновцы, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.