Victor Reinz
612547570
Victor Reinz
613566000
Диаметр [мм]: | 95 |
Толщина [мм]: | 1,65 |
только в соединении с: | 14-32096-01 |
BGA
CH9360
Диаметр [мм]: | 71,5 |
Длина [мм]: | 335 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 135 |
Victor Reinz
612311520
Диаметр [мм]: | 87 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
только в соединении с: | 14-32037-01 |
BGA
CH6316
Диаметр [мм]: | 77,5 |
Длина [мм]: | 448 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Ширина (мм): | 212 |
BGA
CH3362
Диаметр [мм]: | 77 |
Длина [мм]: | 369 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Ширина (мм): | 159 |
BGA
CH0365
Диаметр [мм]: | 86 |
Длина [мм]: | 423 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 138 |
BGA
CH5312
Диаметр [мм]: | 76,5 |
Длина [мм]: | 353 |
Толщина [мм]: | 1,7 |
Ширина (мм): | 125 |
JAKOPARTS
J1252134
? отверстия [мм]: | 72 |
Материал: | сталь |
Толщина [мм]: | 0,4 |
BGA
CH6300
Диаметр [мм]: | 84 |
Длина [мм]: | 439 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 135 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, мощность мотора сильно снизилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет улучшать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать мотор с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это фактически незаметно сказалось на функционировании двигателя, ее срочно надо заменить.
В случае потери плотности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам продырявленной прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Черновцы, Днепр, Херсон, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Хмельницкий, Чернигов, Бердянск, Северодонецк, Полтава, Житомир, Лисичанск, Славянск, Белая Церковь, Запорожье, Никополь, Тернополь, Львов, Краматорск, Павлоград, Одесса , Каменское, Киев, Каменец-Подольский, Мариуполь, Луцк, Черкассы, Харьков, Винница, Бровары, Кременчуг, Ужгород, Ровно, Кропивницкий, Сумы, Николаев, Мелитополь, а также в другие регионы страны.