Victor Reinz
612531510
BGA
CH6316
Диаметр [мм]: | 77,5 |
Длина [мм]: | 448 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Ширина (мм): | 212 |
BGA
CH3362
Диаметр [мм]: | 77 |
Длина [мм]: | 369 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Ширина (мм): | 159 |
BGA
CH5312
Диаметр [мм]: | 76,5 |
Длина [мм]: | 353 |
Толщина [мм]: | 1,7 |
Ширина (мм): | 125 |
BGA
CH0365
Диаметр [мм]: | 86 |
Длина [мм]: | 423 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 138 |
BGA
CH3369
Диаметр [мм]: | 72 |
Длина [мм]: | 369 |
Толщина [мм]: | 1,35 |
Ширина (мм): | 159 |
BGA
CH5313
Диаметр [мм]: | 80,5 |
Длина [мм]: | 390 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 125 |
BGA
CH5546
Диаметр [мм]: | 69,5 |
Длина [мм]: | 250 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 130 |
BGA
CH5386
Диаметр [мм]: | 92,5 |
Длина [мм]: | 458 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 140 |
BGA
CH9317
Диаметр [мм]: | 66 |
Длина [мм]: | 316 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 165 |
BGA
CH0308
Диаметр [мм]: | 79,5 |
Длина [мм]: | 389 |
Толщина [мм]: | 2 |
Ширина (мм): | 124 |
BGA
CH5333
Диаметр [мм]: | 69 |
Длина [мм]: | 250 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Ширина (мм): | 132 |
BGA
CH7384
Диаметр [мм]: | 83 |
Длина [мм]: | 390 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 150 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить отличную работу мотора, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, мощность мотора сильно снизилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в итоге чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать двигатель с сильно продырявленной прокладкой запрещено. И даже если она повреждена не сильно, и это фактически незаметно отразилось на функционировании двигателя, ее срочно надо заменить.
В случае отсутствия герметичности камер двигатель теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Каменское, Павлоград, Кропивницкий, Чернигов, Запорожье, Хмельницкий, Белая Церковь, Кривой Рог, Бровары, Северодонецк, Одесса , Ивано-Франковск, Днепр, Луцк, Винница, Житомир, Мелитополь, Полтава, Лисичанск, Ровно, Харьков, Херсон, Черновцы, Львов, Черкассы, Краматорск, Тернополь, Никополь, Кременчуг, Сумы, Бердянск, Каменец-Подольский, Николаев, Славянск, Ужгород, Киев, а также в другие регионы страны.