Поликлиновый ремень

Значение генератора в машине переоценить трудно. Потому как без этого относительно простого устройства поездка на дальние расстояния практически невозможна. Но, без ремня генератора это устройство представляет собой не более чем железку с проводами. Ремень генератора (РГ) передает крутящий момент от коленвала шкиву генератора, после чего начинает вырабатываться электроэнергия. Не то чтобы, без этой запчасти движение невозможно – напротив, но далеко уехать не получится. Поэтому в этой статье будут рассмотрены конструкция, факторы возможного обрыва и их причины.

Как устроен ремень генератора ?

В машинах применяется всего 3 вида ремней: зубчатые, поликлиновые и клиновые. Зависимо от конструкции генератора размеры и параметры РГ могут быть разными. В частности, любой ремень генератора состоит из:

• специально подготовленная резина, или любой другой высокопрочной и гибкий материал;
• матерчатая многослойная основа (армирующие полимерные нити);
• защитное покрытие от преждевременного истирания.

Все чаще для производства ремней генератора применяется каучук, изготовленный на основе сополимера этилена. Впоследствии такие РТИ становятся устойчивыми к перепаду температур, химическим веществам и солевым растворам. В частности, их период службы составляет до 50 лет, они обладают большим процентом на растяжение, чем классическое исполнение (на основе CR резины).
В качестве армирующей сетки используется полимерные нити вдоль всей длины ремня генератора. Такое решение делает изделие более стойким к растяжению, стойким к боковым ударам и истиранию.
Расположение РГ напрямую зависит от размещения самого генератора и коленвала.

Полезный совет!

Во время замены РГ не стоит стараться натянуть его «до не могу». Излишняя натяжка приведет к скорому износу, а также снизит срок службы использования натяжных роликов. Слабая натяжка тоже привет к указанным последствиям. Поэтому, во время замены РТИ лучше не спешить и делать все согласно инструкции и технической документации.

Возможные проблемы с ремнем генератора и факторы износа

Как и любое другое РТИ в авто РГ подлежит износу. Затягивать с заменой РГ не рекомендуется, потому как его обрыв может привести к серьезным последствиям. К счастью, признаки скорого обрыва ремня предсказуемы, а в отдельных случаях достаточно явны.

Когда ремень генератора нужно менять?

Учитывая тот факт, что ремень представляет собой РТИ, обрыв изделия может иметь 2 характера: мгновенный и постепенный. С первым ничего не поделаешь, он рвется во время запуска двигателя, а второй имеет определенные факторы:

• характерный свист во время запуска двигателя, или при работе двигателя на больших оборотах;
• слабая зарядка аккумулятора;
• визуально шкив генератора смещен;
• натяжные ролики (при наличии таковых) смещены;

В случае, если ни один из перечисленных сигналов не наблюдается, определить необходимость замены РГ можно по внешним признаками: наличие трещин, потертости по бокам РГ, наличие масляных пятен или четко различимые нити.

Полезный совет!

Покупая РГ не лишним будет его “пощупать” руками. Дешевые изделия или подделки производятся из низкокачественной резины. Если его протереть влажной салфеткой, или интенсивно потереть в руках, то обнаружится черный налет. Такое РТИ прослужит не долго, и в лучшем случае пропадет зарядка АКБ и питание систем авто будет только от аккумулятора. Также стоит обратить внимание и на внешний вид, края качественного ремня должны ровными – без нитей армирования.

Причины обрыва ремня генератора

На практике, выход из строя этого изделия может быть спровоцирован поломкой других узлов, например, поломкой подшипника помпы водяного насоса. Всего существует 4 ключевых причины обрыва ремня генератора:

1. Поломка самого РГ, или сопутствующего шкива на самом устройстве (поломка подшипника, смещение шкива и прочее).
2. Естественный износ (проседание, трещины, перегибы).
3. Постепенное расслоение в результате повреждения или смещения валов генератора, помпы, коленвала. Происходит небольшое смещение положения РГ на шкивах, после чего начинает выбиваться армированная нить из РГ.
4. Попадание на ремень генератора ГСМ. Смазка или масло негативно влияют на структуру и свойства ремня.

Кроме того, классической причиной выхода из строя ремня генератора является сам товар – низкокачественная резина, не надежные нити армирования и прочее.

Как часто и когда нужно менять ремень генератора?

Средний срок службы и рекомендованная замена РГ составляет 60 тысяч километров. При этом допускается провисания ремня не более, чем на 1 – 2 мм, или другое значение, установленное производителем. Во время замены советуется производить замену на оригинальный ремень. Но как бывает часто, оригинальная запчасть или отсутствует, или стоит непомерно дорого. В таких случаях советуется применять РГ зарекомендовавших себя брендов как BOSCH, CONTITECH, DAYCO, GATES, KAVO PARTS и другие.

Внеочередная замена происходит при наличии одного из перечисленных факторов. Однако есть негласное правило: «меняешь генератор – меняй и ремень». Потому как новый шкив, может дать существенную нагрузку на ослабший РГ. Особе внимание следует уделить качеству РГ во время покупки и перед покупкой ремня обязательно нужно убедиться в:

1. «Оригинальности» предлагаемого товара (отличия поддельного ремня генератора от оригинального содержит официальный сайт каждого перечисленного производителя).
2. Сравнить тип, длину и высоту клина/зубца.
3. При необходимости убедиться, что аналоговый РГ подходит вместо оригинального (кросс-замена) по каталожному номеру или хотя бы просто визуально сравнить между собою демонтированный и новый ремни генератора.

Касательно вопроса где производить замену ремня генератора – вопрос персональный. Если конструкция транспортное средство позволяет сделать замену не разбирая половину ДВС, можно попробовать самостоятельно, в противном случае – лучше обратиться на СТО к профессиональным мастерам.

Как заказать Поликлиновый ремень ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 2032 до 371 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Поликлиновый ремень на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Николаев, Киев, Чернигов, Лисичанск, Житомир, Харьков, Белая Церковь, Тернополь, Павлоград, Полтава, Бердянск, Львов, Каменец-Подольский, Краматорск, Херсон, Мариуполь, Каменское, Черновцы, Северодонецк, Кривой Рог, Днепр, Славянск, Мелитополь, Ивано-Франковск, Кременчуг, Никополь, Винница, Черкассы, Кропивницкий, Запорожье, Хмельницкий, Одесса , Бровары, Луцк, Ужгород, Ровно, а также в другие регионы страны.