SKF
VKBA6547
SKF
VKBA6547
Внутренний диаметр: | 43 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Ширина (мм): | 40,25 |
KAVO PARTS
WBK9024
? фланца [мм]: | 139 |
Внутренний диаметр: | 28 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
Наружный диаметр [мм]: | 90 |
Ширина (мм): | 76,4 |
SNR
R15456
Вес [г]: | 3550 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
Количество отверстий 1: | 5 |
Количество отверстий 2: | 4 |
Количество полюсов: | 43 |
Момент затяжки [Нм]: | 180 |
SKF
VKBA3692
Внутренний диаметр: | 45 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
Ширина (мм): | 39 |
SNR
R15145
Вес [г]: | 3300 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
Blue Print
ADH28328
Вес [кг]: | 2,310 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
SKF
VKBA7491
Внутренний диаметр: | 52 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Наружный диаметр [мм]: | 91 |
Ширина (мм): | 40 |
MOOG
NIWB11963
Внутренний диаметр: | 30 |
Наружный диаметр [мм]: | 137 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
Ширина (мм): | 75 |
MEYLE
6146520003
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутренний диаметр: | 56,4 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным колесным подшипником |
Наружный диаметр [мм]: | 120 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
NK
753621
Внутренний диаметр: | 28 |
Наружный диаметр [мм]: | 119 |
Ширина (мм): | 39 |
SNR
R15933
Вес [г]: | 1996 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с шестерней |
Количество отверстий: | 4 |
Количество полюсов: | 29 |
SNR
R15567
Вес [г]: | 2020 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
Количество отверстий: | 4 |
Количество полюсов: | 44 |
MOOG
FDWB11212
Внутренний диаметр: | 47 |
Наружный диаметр [мм]: | 88 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с автомат. задейств. независимой подвески |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
Ширина (мм): | 55 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А механизмы, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. поломка подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления машиной. Поэтому за их состоянием нужно контролировать особенно внимательно.
Одна из главных заданий ходовой части транспортного средства – вращение колес. Элементами, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом запчасть практически исключают трение деталей, минимизируют сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим систематически диагностируйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники вмонтированы непосредственно в ступице, и выступают промежуточным элементом, между ней и осью поворотного кулака или валом. монтируют подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно регулировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный прижим и исключить люфт подшипника.
механизм детали в принципе традиционная – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и части качения. Они также заполнены смазкой, поэтому закрыты со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что детали, рассчитаны для ведущих колес, в отличие от обычных деталей выполнены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три типа:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они эксплуатируются, все равно провоцируют сильный износ. Поэтому главная задача данных частей ходовой части автомобиля заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих поломок износ деталей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить неисправность.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения детали все время находятся под влиянием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в запчасти абразивные частицы повышают износ ее внутренних частей.
Как закон, это происходит, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие проблемы с герметичностью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери непроницаемости и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, удары.
Следующая причина – неоптимальная корректировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности запчасти.
На неисправность детали указывает три основных признака, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это советуют изготовитель запчасти. Некоторые изготовители продукции не советуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться идеальной непроницаемости конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки детали в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки дефекта, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на изделиях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Киев, Херсон, Каменское, Ужгород, Мариуполь, Краматорск, Луцк, Славянск, Запорожье, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Черновцы, Полтава, Кременчуг, Кропивницкий, Ровно, Бердянск, Львов, Сумы, Павлоград, Чернигов, Тернополь, Бровары, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Лисичанск, Винница, Днепр, Никополь, Николаев, Черкассы, Северодонецк, Харьков, Житомир, Одесса , Кривой Рог, а также в другие регионы страны.