SKF
VKBA3651
SKF
VKBA3651
? фланца [мм]: | 137 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
SKF
VKBA3627
? фланца [мм]: | 136 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
SNR
R17747
Вес [г]: | 2945 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
SKF
VKBA6963
? фланца [мм]: | 152 |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
BOSCH
0986479274
выполняет нормы ЕЭК: | E1 90R-02C0310/0070 |
Высота [мм]: | 82,5 |
Диаметр [мм]: | 270 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 55 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным колесным подшипником |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с колесным подшипником |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с кольцом сенсора ABS |
SNR
R15052
Вес [г]: | 3620 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
Количество отверстий 1: | 4 |
Количество отверстий 2: | 5 |
SNR
R168111
Вес [г]: | 3629 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
SKF
VKBA3576
? фланца [мм]: | 136 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
SKF
VKBA6667
? фланца [мм]: | 157 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А устройства, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. Повреждение подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления машиной. Поэтому за их состоянием нужно контролировать особенно тщательно.
Одна из основных заданий ходовой части автомобиля – вращение колес. деталями, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом деталь практически исключают трение деталей, снижают сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим систематически проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники вмонтированы непосредственно в ступице, и выступают промежуточным частью, между ней и осью поворотного кулака или валом. Закрепляют подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно регулировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
механизм детали в принципе традиционная – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и части качения. Они также заполнены смазкой, поэтому закрыты со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что детали, рассчитаны для ведущих колес, в отличие от обычных деталей выполнены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три вида:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они используются, все равно вызывают сильный износ. Поэтому главная проблема данных элементов ходовой части машины заключается в механическом повреждении из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих поломок износ деталей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить поломку.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды автомобиля, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия постоянно находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в деталь абразивные частицы повышают износ ее внутренних частей.
Как закон, это случается, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие затруднения с герметичностью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери непроницаемости и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, удары.
Следующая причина – неоптимальная корректировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности детали.
На неисправность запчасти указывает три основных симптома, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует изготовитель детали. Некоторые изготовители продукции не рекомендуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться отличной непроницаемости конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки детали в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки поломки, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на изделиях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Мелитополь, Львов, Ровно, Белая Церковь, Харьков, Киев, Житомир, Винница, Черкассы, Северодонецк, Днепр, Бровары, Луцк, Кременчуг, Одесса , Сумы, Херсон, Лисичанск, Тернополь, Запорожье, Кривой Рог, Кропивницкий, Павлоград, Славянск, Хмельницкий, Никополь, Краматорск, Ужгород, Чернигов, Мариуполь, Полтава, Ивано-Франковск, Николаев, Черновцы, Бердянск, Каменское, а также в другие регионы страны.