096 548 69 29
044 229 53 86SKF
VKM84608
Паразитный / ведущий ролик
Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 570 грн.
Срок от: В наличии
Срок от: В наличии
Цена от: 572 грн.
Срок от: В наличии
Срок от: В наличии
Цена от: 574 грн.
Срок от: В наличии
Срок от: В наличии
FEBI
18181
| Вес [кг]: | 0,080 |
| Материал: | полимерный материал |
| Наружный диаметр [мм]: | 52,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 58 |
| необходимое количество: | 1 |
| Соблюдать сервисную информацию: | |
| Ширина (мм): | 23 |
Цена от: 574 грн.
Срок от: 1 дн.
Срок от: 1 дн.
GATES
T42005
| Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
Цена от: 575 грн.
Срок от: В наличии
Срок от: В наличии
SNR
GE36907
| Вес [г]: | 195 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 62,2 |
| Ширина 1 [мм]: | 28,6 |
Цена от: 578 грн.
Срок от: 1 дн.
Срок от: 1 дн.
Dayco
ATB2238
| ? шкива [мм]: | 40 |
| Вес [кг]: | 0,24 |
| Высота 1 [мм]: | 36,6 |
| Высота 2 [мм]: | 52,2 |
Цена от: 581 грн.
Срок от: 1 дн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 586 грн.
Срок от: В наличии
Срок от: В наличии
GATES
T42234
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с водным насосом |
| Учитывать технические данные: |
Цена от: 586 грн.
Срок от: В наличии
Срок от: В наличии
Dayco
ATB2530
| ? шкива [мм]: | 28,5 |
| Вес [кг]: | 0,09 |
| Высота 1 [мм]: | 28,5 |
| Высота 2 [мм]: | 33,7 |
Цена от: 588 грн.
Срок от: В наличии
Срок от: В наличии
Цена от: 589 грн.
Срок от: 1 дн.
Срок от: 1 дн.
GATES
T42081
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнениями |
| Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
| Учитывать технические данные: |
Цена от: 592 грн.
Срок от: В наличии
Срок от: В наличии
SNR
GE35214
| Вес [г]: | 250 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 60 |
| Ширина 1 [мм]: | 29,2 |
Цена от: 595 грн.
Срок от: 1 дн.
Срок от: 1 дн.
INA
532018510
| Наружный диаметр [мм]: | 28,5 |
| Ширина (мм): | 29 |
Цена от: 597 грн.
Срок от: В наличии
Срок от: В наличии
Цена от: 603 грн.
Срок от: В наличии
Срок от: В наличии
В этой области решения доступны благодаря высокоскоростным паразитным / ведущим роликам. Благодаря инновационной технологии подшипников, надежное управление ремнем возможно даже при очень высоких радиальных усилиях и скоростях до 10 000 «об/мин».
Функции детали, преимущества
В современных двигателях подавляющее большинство вспомогательных компонентов, таких как генераторы переменного тока, насосы гидроусилителя руля, водяные насосы и кондиционеры, запускаются поликлиновыми ремнями. Зубчатые ролики используются для привода газораспределительного механизма в двигателе. Этим ременным приводам необходимы надежные и бесшумные натяжные ролики и отклоняющие ролики, что нужны для правильного направления и натяжения ремня, обеспечивающие бесперебойную работу механизма.
Структура, составляющие
Паразитные/ведущие ролики имеют полуплавающую трубу, которая закрывает звенья цепи, позволяя цепи буквально катиться по зубьям шестерни. Это помогает уменьшить трение и растяжение цепи.
Доступны два типа паразитных/ведущих роликов. Первый - из звеньев или боковых пластин цепи проходит над и вокруг одного набора зубьев в каждой передаче. Второй - является передачей с двумя наборами зубьев и звеном цепи для каждого набора.
Установка, когда нужна замена
Надлежащее натяжение не может быть достаточно напряженным: слишком слабое натяжение приведет к трещотке ремня (скачок зуба), а слишком сильное натяжение может привести к повреждению подшипников, валов и других компонентов привода, помимо значительного сокращения срока службы ремня. Правильное натяжение ремня - это самое низкое натяжение, при котором ремни будут передавать необходимую механическую мощность, а не стучать зубьями, когда привод находится под полной нагрузкой.
Ослабленное натяжение ремня действует как свободно удерживаемый кусок нити, с защелкивающимся действием, так как в ситуации с высоким крутящим моментом нить или ремень сломаются, потому что добавленное напряжение больше, чем рассчитано на ремень. В то время как натянутая струна или ремень могут выдерживать сильное натяжение.
Устраните любое провисание ремня, отрегулировав расстояние между центрами между двумя шкивами ремня. Прежде чем применять какое-либо окончательное натяжение, убедитесь, что зубья ремня полностью посажены в канавки зубьев на обоих шкивах ремня. Убедитесь, что зубья ремня остаются в канавках, вращая приводную систему вручную.
На сегодняшний день главными производителями деталей для замены паразитного/ведущего ролика являются: Caffaro, Febest, INA, Glober.
После завершения этапов предварительного натяжения существует несколько методов проверки правильности окончательного натяжения:
1. Численный метод (сила / прогиб).
Измеряя прогиб ремня с известной силой, можно приложить необходимое натяжение. В частности, целевое натяжение делится на два значения силы отклонения и расстояния. Используя эти два значения вместе с прямым краем и манометром в виде карандаша, вы можете правильно установить ремень. Будучи относительно быстрым методом, этот метод обычно не очень точен. В первую очередь из-за сложности измерения небольших отклонений и сил, характерных для небольших ременных приводов. Этот метод лучше подходит для более крупных приводов с длинными пролетами ремня:
• Перед началом осмотрите ремень на наличие повреждений и убедитесь, что шкивы ремня правильно выровнены (параллельные и угловые).
• Укоротите межосевое расстояние или отпустите натяжной ролик, чтобы установить ремень. Не поддевайте ремень на шкивы ремня.
• Поместите ремень на каждый шкив ремня и обеспечьте надлежащее сцепление между шкивом ремня и зубьями ремня.
• Увеличьте межосевое расстояние или отрегулируйте натяжной натяжитель, чтобы устранить провисание ремня.
• Используя рулетку, измерьте длину пролета привода в дюймах. Длина пролета может быть рассчитана с помощью калькуляторов расстояний между центрами, доступных на любом из веб-сайтов производителя ремня.
• Сначала определите правильное отклоняющее усилие, необходимое для натяжения ремня. Силы отклонения указаны в таблицах изготовителя ремня и/или в онлайн-калькуляторах конструкции привода. Затем поместите линейку через верх ремня. В центре длины пролета «P» приложите усилие, используя манометр натяжения карандаша, перпендикулярный длине пролета.
При использовании карандаша для измерения натяжения шкала отклонения калибруется в дюймах от длины пролета. Установите (большое) уплотнительное кольцо на корпус датчика натяжения карандаша на размер, равный 1/64 дюйма на каждый дюйм длины пролета.
Затем установите маленькое уплотнительное кольцо на поршень в ноль (0), это измеряет силу отклонения.
2. Измеритель натяжения звука.
Измеритель натяжения звука обеспечивает наиболее точное измерение натяжения.
Ремни газораспределения, подобно струне, вибрируют с определенной собственной частотой в зависимости от массы и длины пролета.
Измеряя эту собственную частоту свободного стационарного промежутка ремня, измеритель звукового натяжения способен мгновенно вычислять статическое натяжение ремня на основе длины пролета ремня, ширины ремня и типа ремня.
Измеритель натяжения звука обеспечивает точные и повторяемые измерения натяжения при использовании ненавязчивой процедуры, сам процесс измерения не меняет натяжение ремня.
Измерение производится путем подгонки ремня, как гитарной струны, чтобы заставить его вибрировать, а затем поднесения измерителя к резонирующему ремню для измерения.