Натяжитель ремня

Из чего состоит натяжитель ремня ГРМ

Большинство всех натяжителей ремня, являются необслуживаемыми одно или двухрядными подшипниками радиально-шарикового типа. в связи от типа (ручной или автоматический) конструкция прибора может быть неодинаковой. Но любой натяжитель несет в себе из 2-х компонентов: ролика и натяжного устройства.

Ролик имеет вид собой шкив, который выполнен из металла, или высокопрочного пластика. В некоторых конструкция могут быть «желоба» для лучшей фиксации ремня ГРМ во время его движения.

Натяжитель – более сложное прибор. По конструкции может быть ручным или автоматическим.

Натяжителя ремня газораспределительного прибора ручного типа имеют несложную механизм. Не считая положенного внутрь самого ролика подшипник, в центре прибора расположена втулка, ось которой смещена. А само прибор исправляется вручную, за счет динамометрического ключа. Такой тип натяжителя популярен среди автомобилей марок ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ, УАЗ и старых машин иностранного производства (до 1995 года), второй тип, применяется во всех новых транспортных средствах.

Автоматические натяжители могут быть механическими и гидравлическими. Механический тип натяжения ремня состоит из:

1. Корпуса.
2. Рычага натяжения.
3. Пружины (зависимо от конструкции может работать от сжатия или кручения).
4. Амортизатора (на краях которого располагается «язычки» крепления).
5. Втулок.
6. Ролика/подшипника.

Такое прибор считается наиболее лучшим со стороны использования и надежности. Поэтому используется в механизме большинства инновационных автомобилях.
Гидравлический вариант натяжения, имеет такую же конструкцию, но вместо пружины продумана гидравлика, которая работает за счет давления моторного масла в системе.

Классический натяжитель ремня ГРМ располагается между шестернями распредвала и коленвала. Относительно основания транспортного средства – многое зависит от конструкции и положения двигателя. К примеру, на ВАЗ-21099 расположения натяжителя находится с правой стороны, а у MAZDA RX-8 в передней месте двигателя (роторный двигатель).

Полезный совет!

Конструктивно преобладающая часть устройств натяжения таких брендов как Febest, Blue Print, Gates, Japanparts, INA и других, особых отличий механизма не имеют. Главное отличие – материал и добротность произведения. Поэтому перед приобретением детали, полезно бдительно рассмотреть и узнать из какого материала выполнить натяжитель (металлические виды работают длительнее).

Признаки поломки натяжителя ремня ГРМ

Часто выход со строя натяжителя ремня ГРМ путают с поломками генератора, аккумулятора, водяной помпы и прочее. Первыми симптомами проблемы принято воспринимать:

• нет индикации о зарядке АКБ;
• писклявый свист, или писк из зоне ремня ГРМ ( точный износ ремня газораспределительного устройства» или его проскальзывание);
• шум подшипников натяжителя и помпы водяного насоса;
• вибрации ролика устройства натяжения ремня ГРМ во время действия двигателя;
• если в одном из мест по всей периметру ремня наблюдается прогиб (провисание) более 1 см;
• одна часть ремня ГРМ более изношена, чем другая.

При этом, запасными симптомами разрушения могут быть трещины, «сколы», смещение положения и прочие, «безобидные» ущербы, которые на первый взгляд могут быть незначительными.
Почему натяжитель ремня ГРМ выходит из строя?

Повреждения натяжителя могут иметь разный характер, однако, наиболее предсказуемыми могут быть такие:

• в случае если ремень ГРМ был поставлен криво;
• плавление и перегрев пластикового ролика, как следствие неполадки подшипника;
• коррозия металла подшипника;
• нагромождение волокон ремня на ролике натяжителя – не правильная центровка ролика и прочее.

Однако, как показывает опыт, чаще всего проблемы с натяжителем ремня ГРМ возникает из-за водяного насоса. Дело в том, что в устройстве большинства транспортных средств помпа водяного насоса действует ремнем ГРМ через конструкцию натяжения. Если подшипник помпы приходит в негодность, деяние «ремешка» выводит из строя устройство натяжения.

Полезный совет!

Чтобы понять надежный ли натяжитель или нет, нужно посмотреть на работу зубьев (верхних и нижних упоров). В случае, если они «бегают» туда–обратно на 1–2 мм, это говорит о работоспособности конструкции, если же больше 2мм, то это явные неполадки с внутренним подшипником.

Как часто нужно менять натяжитель ремня ГРМ

Средний срок работы натяжителя составляет 80–90 тысяч км, но более точная дата указана в сервисной книжке завода производителя. Для того, чтобы продлить срок эксплуатации натяжителя, можно порекомендовать следующее:

• независимо от того, какой расстояние преодолела транспортное средство с последней замены натяжителя ремня ГРМ, после 100 тысяч километров, ремень и натяжитель нуждаются неприменной замене;
• не стоит устанавливать другой вид устройства натяжителя, если он не был спланирован задумкой;
• никогда не устанавливать поношеный ремень ГРМ, в худшем случае только чтоб доехать до СТО;
• используя ручной тип корректировки натяжения ремня, минимум раз в 10–12 тысяч км, пересматривайте ремонт узла и делайте внешний осмотр.

выполнение этих рекомендаций, благоприятно скажется не только на состоянии остальных узлов автомобиля, но и дает возможность избежать внушительной поломки во время хода, особенно за городом. В остальном, узел достаточно добротен, и не подлежит частой замене.

Как заказать Натяжитель ремня ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 336 до 2001 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Натяжитель ремня на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Хмельницкий, Киев, Белая Церковь, Мелитополь, Каменец-Подольский, Житомир, Бровары, Днепр, Лисичанск, Сумы, Краматорск, Николаев, Никополь, Харьков, Тернополь, Черкассы, Кривой Рог, Львов, Кропивницкий, Херсон, Ивано-Франковск, Бердянск, Павлоград, Каменское, Ужгород, Полтава, Винница, Ровно, Черновцы, Славянск, Северодонецк, Одесса , Кременчуг, Запорожье, Чернигов, Мариуполь, а также в другие регионы страны.