Натяжитель цепи

Для точного подбора, выберите авто:

SWAG

20101310

DIN / ISO: 7603
Вес [кг]: 0,001
Внутренний диаметр: 22
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 27
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 3 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

05552

DIN / ISO: 7603
Вес [кг]: 0,001
Внутренний диаметр: 22
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 27
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 4 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 76 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 133 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 208 грн.
Срок от: 2 дн.

TruckTec

0243201

для оригинального номера: 111 050 0411
Цена от: 341 грн.
Срок от: В наличии

TruckTec

0812029

для оригинального номера: 13 52 7 797 905
Цена от: 498 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 523 грн.
Срок от: 1 дн.

TruckTec

0212113

для оригинального номера: 640 050 0111
Цена от: 548 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

40100006

Вес [кг]: 0,072
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 560 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

28458

Вес [кг]: 0,120
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 575 грн.
Срок от: В наличии

TruckTec

0212080

для оригинального номера: 601 050 0711
Цена от: 611 грн.
Срок от: 1 дн.

SWAG

70928458

Вес [кг]: 0,120
необходимое количество: 1
Цена от: 629 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
 

От того, насколько правильно и точно установлена цепь ГРМ, зависят ходовые особенности автомобиля, потребление топлива, мощность ДВС и его долговечность. За её постоянное натяжение отвечает натяжитель цепи (НЦ), конструкция и причины поломки которого будут рассмотрены в этой статье.

Виды и конструкция натяжителя цепи ГРМ

Всего выделяют три вида натяжителей:

  • механический,
  • автоматический, основанный на автоматическом натяжении
  • гидравлический, работает на основе напора моторного масла.

Конструкция механического НЦ состоит из:

  1. Колпачок основания натяжителя.
  2. Металлическая оболочка.
  3. Направляющая стержня.
  4. Стопорное кольцо.
  5. Пружина плунжера.
  6. Направляющая (обычно шайба).
  7. Плунжер.
  8. Толкатель штока.
  9. Сухарик.
  10. Упор из пружинистой стали (имеет форму кольца).

Второй вид, наиболее популярный – автоматический. Его конструкция во многом имеет сходство с механическим, но намного проще. Основными составляющими являются:

  1. Пружина, которая давит на шток.
  2. Шток.
  3. Собачка (своего рода клапан обратного хода).
  4. Планка с зубчатой поверхностью.

монтируется более чем на 80% всех машин с цепью ГРМ. Такой вариант натяжителя значительно дешевле, легче устанавливается, и есть в ассортименте многих производителей как Vaico, SWAG, Ruville, Febi, INA.

механизм НЦ ГРМ работающего за счет давления, нагнетаемого давлением масла, схожа со строением автоматического типа.

размещение натяжителя зависит от того где расположена цепь. Обычно устанавливается посередине длины натяжения самой цепи в машине. Сторона размещения зависит от конструкции силового агрегата. Например, на моторе MAZDA 3 деталь находится с левой стороны.

Возможные проблемы натяжителя цепи ГРМ и факторы, ускоряющие её обрыв и растяжение

Большинство поломок, проявляются через цепь ГРМ. В частности, многие из причин перекликаются с неполадками самой цепи, однако есть и персональные признаки поломки НЦ ГРМ.
Первые признаки поломок.

Основные «симптомы» неисправности, касающиеся непосредственно самого НЦ ГРМ причисляют:

  • люфт в посадочном месте;
  • большой слой грязи и масла на механическом типе натяжения (в 5 из 6 случаев будут проблемы с натяжением);
  • планка или плунжер выдвинуты более, чем на 2–3 см.

Однако, чтобы их обнаружить потребуется открыть крышку защиты, а в некоторых случаях потребуется снимать двигатель. К счастью, есть и косвенные признаки, указывающие на неисправность этого устройства:

  • для гидравлического натяжителя это падение уровня масла, масляные пятна под машиной и на других узлах, порван патрубок подачи масла;
  • стук цепи ГРМ на холостом ходу;
  • перескакивание цепи через несколько зубьев звездочек или провисание;
  • стачивание зубцов шестерней;
  • деформированный башмак;
  • легкий ход плунжера в обе стороны;
  • падение мощности автомобиля и скоростных характеристик.

В общих чертах, можно смело утверждать, что проблемы с НЦ ГРМ проявляются достаточно явно и при их обнаружении дальнейшая эксплуатация машины в таком состоянии не рекомендуется.

Почему натяжитель цепи ГРМ не работает?

Чаще всего неисправность возникает по причине других узлов и естественного износа. В частности, наиболее часто встречаемы считаются такие причины :

  • моторное масло другой спецификации (гидравлический натяжитель НЦ ГРМ);
  • поломка пружины плунжера (износ внутренних комплектующих);
  • низкого качества комплектующие ГРМ (башмак, цепь, звездочки);
  • большое наличие грязи и пыли.

известной причиной также считается некорректная калибровка/установка комплектующих ГРМ, однако, считая простоту данного устройства , случается это крайне редко.

Периодичность обслуживания натяжителя цепи ГРМ

Каких–либо конкретных сроков работы натяжителя цепи ГРМ нет. В случае обрыва или растяжения цепи ГРМ её нужно менять на новую вместе со всеми прикрепляющими элементами, но это бывает с периодичностью раз на 150 тысяч. Натяжитель так же как и цепь практически ремонто негодные , а сам ремонт дорого .

Общие рекомендациями по увеличению срока эксплуатации являются такие:

  • никаких “веселых” стартов;
  • раз в полгода проверять натяжение;
  • следить за чистотой ДВС.

Эти простые советы помогут долго не вспоминать про натяжитель цепи ГРМ, не обращая внимание на бренд изготовителя установлен (Ossca, TRICLO, FORD, GENERAL MOTORS, Borsehung и другие).

Как заказать Натяжитель цепи ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 7 до 1387 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Натяжитель цепи на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Полтава, Харьков, Лисичанск, Бердянск, Каменец-Подольский, Ровно, Чернигов, Киев, Ужгород, Черкассы, Краматорск, Северодонецк, Кропивницкий, Одесса , Херсон, Кривой Рог, Днепр, Тернополь, Каменское, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Николаев, Запорожье, Черновцы, Сумы, Мариуполь, Луцк, Хмельницкий, Мелитополь, Житомир, Никополь, Славянск, Бровары, Павлоград, Винница, Львов, Кременчуг, а также в другие регионы страны.