FEBI
05552
FEBI
05552
DIN / ISO: | 7603 |
Вес [кг]: | 0,001 |
Внутренний диаметр: | 22 |
Материал: | алюминий |
Наружный диаметр [мм]: | 27 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 1,5 |
SWAG
20101310
DIN / ISO: | 7603 |
Вес [кг]: | 0,001 |
Внутренний диаметр: | 22 |
Материал: | алюминий |
Наружный диаметр [мм]: | 27 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 1,5 |
SWAG
40100006
Вес [кг]: | 0,072 |
необходимое количество: | 1 |
Соблюдать сервисную информацию: |
FEBI
30416
Вес [кг]: | 0,019 |
Материал: | алюминий |
необходимое количество: | 1 |
SWAG
20930416
Вес [кг]: | 0,019 |
Материал: | алюминий |
необходимое количество: | 1 |
От того, насколько правильно и точно установлена цепь ГРМ, зависят ходовые особенности транспортного средства, расход топлива, мощность ДВС и его долговечность. За её постоянное натяжение отвечает натяжитель цепи (НЦ), конструкция и причины поломки которого будут рассмотрены в этой статье.
Всего выделяют три вида натяжителей:
механизм механического НЦ состоит из:
Второй тип, наиболее распространенный – автоматический. Его механизм во многом имеет сходство с механическим, но намного проще. Основными составляющими являются:
Устанавливается более чем на 80% всех машин с цепью ГРМ. Такой вариант натяжителя значительно не дорогой, проще монтируется, и есть в ассортименте многих производителей как Vaico, SWAG, Ruville, Febi, INA.
механизм НЦ ГРМ функционирующего за счет давления, нагнетаемого давлением масла, схожа со строением автоматического вида.
Расположение натяжителя зависит от того где расположена цепь. Обычно устанавливается посередине длины натяжения самой цепи в автомобиле. Сторона размещения зависит от механизма силового агрегата. к примеру, на моторе MAZDA 3 запчасть находится с левой стороны.
Большинство поломок, проявляются через цепь ГРМ. В частности, многие из причин перекликаются с неполадками самой цепи, однако есть и особенные признаки поломки НЦ ГРМ.
Первые признаки поломок.
главные «симптомы» неисправности, касающиеся непосредственно самого НЦ ГРМ причисляют:
Однако, чтобы их увидеть потребуется открыть крышку защиты, а в некоторых случаях потребуется снимать мотор. К счастью, есть и косвенные признаки, указывающие на неисправность этого устройства:
В общих чертах, можно смело утверждать, что проблемы с НЦ ГРМ проявляются достаточно явно и при их обнаружении дальнейшая использование авто в таком состоянии нежелательна.
Чаще всего поломка возникает по причине других узлов и естественного износа. В частности, наиболее часто встречаемы считаются такие факторы :
известной причиной также считается некорректная калибровка/установка комплектующих ГРМ, однако, считая простоту данного устройства , случается это крайне редко.
Каких–либо конкретных сроков функционирования натяжителя цепи ГРМ нет. В случае обрыва или растяжения цепи ГРМ её нужно менять на новую вместе со всеми монтажными элементами, но это бывает с периодичностью раз на 150 тысяч. Натяжитель так же как и цепь практически не подлежат ремонту , а сам ремонт дорого .
Общие рекомендациями по увеличению срока эксплуатации являются такие:
Эти простые советы помогут долго не вспоминать про натяжитель цепи ГРМ, не обращая внимание на бренд изготовителя установлен (Ossca, TRICLO, FORD, GENERAL MOTORS, Borsehung и другие).
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Сумы, Мариуполь, Мелитополь, Кременчуг, Павлоград, Житомир, Белая Церковь, Черкассы, Кропивницкий, Ужгород, Полтава, Кривой Рог, Херсон, Никополь, Одесса , Краматорск, Чернигов, Хмельницкий, Харьков, Львов, Лисичанск, Каменское, Винница, Запорожье, Северодонецк, Бровары, Киев, Луцк, Славянск, Тернополь, Николаев, Черновцы, Ивано-Франковск, Ровно, Каменец-Подольский, Днепр, а также в другие регионы страны.