Натяжитель цепи

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

05552

DIN / ISO: 7603
Вес [кг]: 0,001
Внутренний диаметр: 22
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 27
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 4 грн.
Срок от: 1 дн.

SWAG

20101310

DIN / ISO: 7603
Вес [кг]: 0,001
Внутренний диаметр: 22
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 27
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 5 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 81 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 123 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 493 грн.
Срок от: 1 дн.

TRUCKTEC

0812029

для оригинального номера: 13 52 7 797 905
Цена от: 499 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

28458

Вес [кг]: 0,120
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 509 грн.
Срок от: 1 дн.

TRUCKTEC

0212113

для оригинального номера: 640 050 0111
Цена от: 567 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

40100006

Вес [кг]: 0,072
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 568 грн.
Срок от: В наличии

TRUCKTEC

0212080

для оригинального номера: 601 050 0711
Цена от: 597 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

12119

Вес [кг]: 0,072
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Цена от: 616 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

70928458

Вес [кг]: 0,120
необходимое количество: 1
Цена от: 629 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

20930416

Вес [кг]: 0,019
Материал: алюминий
необходимое количество: 1
Цена от: 633 грн.
Срок от: 10 дн.
<<     0    >  >>
 

От того, насколько правильно и точно установлена цепь ГРМ, зависят ходовые характеристики автомобиля, расход топлива, мощность ДВС и его долговечность. За её постоянное натяжение отвечает натяжитель цепи (НЦ), конструкция и причины поломки которого будут рассмотрены в этой статье.

типы и конструкция натяжителя цепи ГРМ

Всего выделяют три вида натяжителей:

  • механический,
  • автоматический, основанный на автоматическом натяжении
  • гидравлический, работает на основе давления моторного масла.

Конструкция механического НЦ состоит из:

  1. Колпачок основания натяжителя.
  2. Металлическая оболочка.
  3. Направляющая стержня.
  4. Стопорное кольцо.
  5. Пружина плунжера.
  6. Направляющая (обычно шайба).
  7. Плунжер.
  8. Толкатель штока.
  9. Сухарик.
  10. Упор из пружинистой стали (имеет форму кольца).

Второй тип, наиболее популярный – автоматический. Его конструкция во многом имеет сходство с механическим, но намного проще. Основными составляющими являются:

  1. Пружина, которая давит на шток.
  2. Шток.
  3. Собачка (своего рода клапан обратного хода).
  4. Планка с зубчатой поверхностью.

Устанавливается более чем на 80% всех машин с цепью ГРМ. Такой вид натяжителя значительно не дорогой, легче устанавливается, и есть в ассортименте многих производителей как Vaico, SWAG, Ruville, Febi, INA.

Конструкция НЦ ГРМ работающего за счет давления, нагнетаемого давлением масла, схожа со строением автоматического вида.

размещение натяжителя зависит от того где расположена цепь. Обычно располагается посередине длины натяжения самой цепи в машине. Сторона размещения зависит от конструкции силового агрегата. к примеру, на моторе MAZDA 3 деталь располагается с левой стороны.

Возможные поломки натяжителя цепи ГРМ и факторы, ускоряющие её обрыв и растяжение

Большинство неполадок, проявляются через цепь ГРМ. В частности, многие из причин перекликаются с неполадками самой цепи, однако есть и персональные признаки поломки НЦ ГРМ.
Первые признаки неполадок.

главные «симптомы» неисправности, касающиеся непосредственно самого НЦ ГРМ причисляют:

  • люфт в посадочном месте;
  • большой слой грязи и масла на механическом типе натяжения (в 5 из 6 случаев будут проблемы с натяжением);
  • планка или плунжер выдвинуты более, чем на 2–3 см.

Однако, чтобы их обнаружить потребуется открыть крышку защиты, а в некоторых случаях потребуется снимать двигатель. К счастью, есть и косвенные признаки, указывающие на поломку этого устройства:

  • для гидравлического натяжителя это падение уровня масла, масляные пятна под транспортным средством и на других узлах, порван патрубок подачи масла;
  • стук цепи ГРМ на холостом ходу;
  • перескакивание цепи через несколько зубьев звездочек или провисание;
  • стачивание зубцов шестерней;
  • деформированный башмак;
  • легкий ход плунжера в обе стороны;
  • падение мощности автомобиля и скоростных характеристик.

В общих чертах, можно смело утверждать, что проблемы с НЦ ГРМ проявляются достаточно явно и при их обнаружении дальнейшая использование авто в таком состоянии нежелательна.

Почему натяжитель цепи ГРМ не работает?

Чаще всего поломка возникает по причине других узлов и естественного износа. В частности, наиболее популярными считаются такие факторы :

  • моторное масло другой спецификации (гидравлический натяжитель НЦ ГРМ);
  • поломка пружины плунжера (износ внутренних комплектующих);
  • низкого качества комплектующие ГРМ (башмак, цепь, звездочки);
  • большое наличие грязи и пыли.

известной причиной также считается некорректная калибровка/установка комплектующих ГРМ, однако, считая простоту данного устройства , случается это крайне редко.

Периодичность обслуживания натяжителя цепи ГРМ

Каких–либо конкретных сроков функционирования натяжителя цепи ГРМ нет. В случае обрыва или растяжения цепи ГРМ её нужно менять на новую вместе со всеми монтажными элементами, но это бывает с периодичностью раз на 150 тысяч. Натяжитель так же как и цепь практически ремонто негодные , а сам ремонт финансово неоправдан .

Общие рекомендациями по увеличению срока эксплуатации являются такие:

  • никаких “веселых” стартов;
  • раз в полгода проверять натяжение;
  • следить за чистотой ДВС.

Эти простые советы помогут долго не вспоминать про натяжитель цепи ГРМ, не обращая внимание на бренд изготовителя установлен (Ossca, TRICLO, FORD, GENERAL MOTORS, Borsehung и другие).

Как выбрать Натяжитель цепи ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 4 до 567 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Натяжитель цепи на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Краматорск, Павлоград, Каменец-Подольский, Мелитополь, Полтава, Мариуполь, Николаев, Славянск, Бердянск, Харьков, Чернигов, Ужгород, Каменское, Львов, Хмельницкий, Херсон, Житомир, Сумы, Кропивницкий, Черкассы, Бровары, Никополь, Северодонецк, Винница, Ивано-Франковск, Черновцы, Запорожье, Луцк, Тернополь, Одесса , Ровно, Кривой Рог, Кременчуг, Киев, Лисичанск, Днепр, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.