Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

Corteco

407711H

Внутренний диаметр: 16,3
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 2
Форма: круглый
Цена от: 7 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

702311700

Внутренний диаметр: 14,5
Материал: нейлон
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 2
Форма: А-образный
Цена от: 7 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

07106

Вес [кг]: 0,003
Внутренний диаметр: 12,35
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 15,3
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 7 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

07215

DIN / ISO: 7603 A/CU
Вес [кг]: 0,002
Внутренний диаметр: 14
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 20
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 7 грн.
Срок от: В наличии

PAYEN

PA349

Внутренний диаметр: 22
Наружный диаметр [мм]: 16
Толщина [мм]: 2.000
Цена от: 8 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04054

DIN / ISO: 7603
Вес [кг]: 0,001
Длина [мм]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
необходимое количество: 1
Поверхность: оцинкованный
Толщина [мм]: 1,5
Показать все характеристики
Цена от: 8 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

99907215

DIN / ISO: 7603 A/CU
Вес [кг]: 0,002
Внутренний диаметр: 14
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 20
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 10 грн.
Срок от: В наличии

PAYEN

PB907

Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 21
Толщина [мм]: 2.000
Цена от: 11 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

05597

Вес [кг]: 0,001
Внутренний диаметр: 15
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: полимерный материал
Наружный диаметр [мм]: 22
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 2
Цена от: 11 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

27532

DIN / ISO: 7603
Вес [кг]: 0,002
Внутренний диаметр: 12,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 16,7
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 11 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

44850

Вес [кг]: 0,010
Внутренний диаметр: 16
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 22
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 2
Цена от: 12 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 15 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

24359

Вес [кг]: 0,001
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 24
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 16 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 16 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

36495

Вес [кг]: 0,05
Внутренний диаметр: 14
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Наружный диаметр [мм]: 21
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 2
Цена от: 16 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>

Самая нижняя деталь мотора авто – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой детали – собирать смазку, стекающую с элементов мотора и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных заданий с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где находится и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания механизма между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие составляющие, расположенные под автомобилем, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.

Изготовлена деталь из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Изделие имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой запчасти, в том числе:

  • механическое повреждение – удары о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой устройство не выполняет возложенные на него задания;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти факторы влияют на нее всегда и достаточно интенсивно.

Если повредили масляный поддон и не обратили внимания проблему, место деформации будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь изделие более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Запчасть имеет не так много вариантов поломок, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:

  • Следы масла под автомобилем – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под авто. Поэтому, если ударились днищем при передвижении, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как машина постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость нормально, двигатель начнет перегреваться, возможно появятся нехарактерные звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного нормы масла.
  • увеличенный потребление масла – если оно вытекает, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под автомобилем и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.

Причины поломки масляного поддона

Повреждение части, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение детали о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание машина может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если используете автомобиль в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по некачественным дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта запчасть примет на себя основной удар при попадании на препятствие.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте двигателем. Заглушите автомобиль и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.

Обслуживайте запчасть в соответствии с советами изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите машину на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение двигателя;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите запчасти, которые мешают демонтировать поддон;
  • открутите запчасти и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при монтаже обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 7 до 641 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Ровно, Краматорск, Лисичанск, Чернигов, Херсон, Славянск, Днепр, Сумы, Тернополь, Белая Церковь, Бровары, Каменское, Запорожье, Полтава, Никополь, Житомир, Бердянск, Каменец-Подольский, Черновцы, Одесса , Мелитополь, Киев, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Северодонецк, Харьков, Хмельницкий, Николаев, Ужгород, Кривой Рог, Павлоград, Кременчуг, Черкассы, Львов, Мариуполь, Винница, Луцк, а также в другие регионы страны.