Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

07106

Вес [кг]: 0,003
Внутренний диаметр: 12,35
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 15,3
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 7 грн.
Срок от: 1 дн.

PAYEN

PA349

Внутренний диаметр: 22
Наружный диаметр [мм]: 16
Толщина [мм]: 2.000
Цена от: 9 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

407711H

Внутренний диаметр: 16,3
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 2
Форма: круглый
Цена от: 9 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

702311700

Внутренний диаметр: 14,5
Материал: нейлон
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 2
Форма: А-образный
Цена от: 10 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04054

DIN / ISO: 7603
Вес [кг]: 0,001
Длина [мм]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
необходимое количество: 1
Поверхность: оцинкованный
Толщина [мм]: 1,5
Показать все характеристики
Цена от: 12 грн.
Срок от: 1 дн.

SWAG

99907215

DIN / ISO: 7603 A/CU
Вес [кг]: 0,002
Внутренний диаметр: 14
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 20
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 15 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 17 грн.
Срок от: В наличии

Elring

726760

Внутренний диаметр: 14
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 20
Толщина [мм]: 2
Форма: А-образный
Цена от: 18 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

703161000

Внутренний диаметр: 12
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 24
Толщина [мм]: 1,5
Форма: А-образный
Цена от: 18 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 19 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

24359

Вес [кг]: 0,001
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 24
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 20 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

407604120

Внутренний диаметр: 18
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 2
Цена от: 21 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

99904054

DIN / ISO: 7603
Вес [кг]: 0,001
Длина [мм]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
необходимое количество: 1
Поверхность: оцинкованный
Толщина [мм]: 1,5
Показать все характеристики
Цена от: 21 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 26 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 29 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>

Самая нижняя деталь мотора авто – масляный поддон. Это устройство представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная функция этой детали – собирать смазку, стекающую с элементов двигателя и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных заданий с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где находится и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания конструкции между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие компоненты, расположенные под автомобилем, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.

Сделана запчасть из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных поломок этой детали, в том числе:

  • механическое повреждение – удары о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой устройство не выполняет возложенные на него задания;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти факторы влияют на нее всегда и достаточно интенсивно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место деформации будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Изделие имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:

  • Следы масла под авто – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под автомобилем. Поэтому, если ударились днищем при езде, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как транспортное средство постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость нормально, мотор начнет перегреваться, возможно появятся нехарактерные звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного нормы масла.
  • увеличенный расход масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под авто и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.

Причины неисправности масляного поддона

Неисправности части, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение части о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание транспортного средства может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если эксплуатируете транспортное средство в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по некачественным дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта деталь примет на себя основной удар при попадании на преграду.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте двигателем. Заглушите транспортное средство и вызовите эвакуатор для доставки транспортного средства в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с советами производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите транспортное средство на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение двигателя;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите части, которые мешают снять поддон;
  • открутите изделие и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при монтаже обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.

Как выбрать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 7 до 1465 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Ивано-Франковск, Павлоград, Черновцы, Днепр, Северодонецк, Житомир, Хмельницкий, Киев, Белая Церковь, Лисичанск, Каменец-Подольский, Ужгород, Херсон, Харьков, Одесса , Николаев, Черкассы, Ровно, Каменское, Мелитополь, Бровары, Полтава, Кропивницкий, Винница, Краматорск, Никополь, Сумы, Львов, Луцк, Мариуполь, Тернополь, Запорожье, Кременчуг, Кривой Рог, Славянск, Бердянск, а также в другие регионы страны.