Corteco
407711H
Corteco
407711H
Внутренний диаметр: | 16,3 |
Материал: | медь |
Наружный диаметр [мм]: | 22 |
Толщина [мм]: | 2 |
Форма: | круглый |
FEBI
07106
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 12,35 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
Материал: | алюминий |
Наружный диаметр [мм]: | 15,3 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 1,5 |
PAYEN
PA349
Внутренний диаметр: | 22 |
Наружный диаметр [мм]: | 16 |
Толщина [мм]: | 2.000 |
FEBI
04054
DIN / ISO: | 7603 |
Вес [кг]: | 0,001 |
Длина [мм]: | 12 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
необходимое количество: | 1 |
Поверхность: | оцинкованный |
Толщина [мм]: | 1,5 |
FEBI
07215
DIN / ISO: | 7603 A/CU |
Вес [кг]: | 0,002 |
Внутренний диаметр: | 14 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
Материал: | медь |
Наружный диаметр [мм]: | 20 |
необходимое количество: | 1 |
Sasic
3130270
Внутренний диаметр: | 14 |
для оригинального номера: | 031327 |
Наружный диаметр [мм]: | 20 |
Толщина [мм]: | 2 |
Victor Reinz
702311700
Внутренний диаметр: | 14,5 |
Материал: | нейлон |
Наружный диаметр [мм]: | 22 |
Толщина [мм]: | 2 |
Форма: | А-образный |
PAYEN
PB907
Внутренний диаметр: | 14 |
Наружный диаметр [мм]: | 21 |
Толщина [мм]: | 2.000 |
SWAG
99907215
DIN / ISO: | 7603 A/CU |
Вес [кг]: | 0,002 |
Внутренний диаметр: | 14 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
Материал: | медь |
Наружный диаметр [мм]: | 20 |
необходимое количество: | 1 |
Sasic
1640020
Внутренний диаметр: | 16 |
для оригинального номера: | 016402 |
Материал: | медь |
Наружный диаметр [мм]: | 22 |
Толщина [мм]: | 2 |
FEBI
05597
Вес [кг]: | 0,001 |
Внутренний диаметр: | 15 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
Материал: | полимерный материал |
Наружный диаметр [мм]: | 22 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 2 |
FEBI
44850
Вес [кг]: | 0,010 |
Внутренний диаметр: | 16 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
Материал: | медь |
Наружный диаметр [мм]: | 22 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 2 |
FEBI
27532
DIN / ISO: | 7603 |
Вес [кг]: | 0,002 |
Внутренний диаметр: | 12,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
Материал: | медь |
Наружный диаметр [мм]: | 16,7 |
необходимое количество: | 1 |
Самая нижняя запчасть мотора машины – масляный поддон. Это устройство представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.
Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех заданий:
Для выполнения поставленных заданий с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.
Запчасть прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания конструкции между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие составляющие, расположенные под автомобилем, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.
Сделана запчасть из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.
Деталь имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой изделия, в том числе:
Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь изделие более всего начнет оттуда.
Изделие имеет не так много вариантов поломок, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:
Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под транспортным средством и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.
Неисправности запчасти, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение детали о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание машина может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.
Если эксплуатируете авто в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по некачественным дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта запчасть примет на себя основной удар при попадании на преграду.
Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте двигателем. Заглушите автомобиль и вызовите эвакуатор для доставки машины в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.
Обслуживайте деталь в соответствии с советами изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:
Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Кропивницкий, Львов, Николаев, Мелитополь, Тернополь, Винница, Белая Церковь, Кривой Рог, Славянск, Черновцы, Запорожье, Днепр, Киев, Северодонецк, Ивано-Франковск, Бердянск, Харьков, Одесса , Краматорск, Ровно, Хмельницкий, Каменское, Никополь, Кременчуг, Павлоград, Полтава, Мариуполь, Луцк, Черкассы, Житомир, Ужгород, Лисичанск, Сумы, Херсон, Бровары, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.