SHAFER
FOM606
Ashika
1008891
Внутренняя резьба [мм]: | M20 x 1,5 |
Длина [мм]: | 57 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Монтажный диаметр [мм]: | 71,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Champion
COF100110S
Внутренний диаметр: | 61 |
Высота [мм]: | 76 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
Размер резьбы: | M20x1.5 |
DENCKERMANN
A210078
Внутренний диаметр 1(мм): | 35,3 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 35,3 |
Высота [мм]: | 58 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 92 |
FEBI
32122
Вес [кг]: | 0,29 |
Внутренняя резьба [мм]: | M18 x 1,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 79 |
SOFIMA
S2530R
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Высота [мм]: | 101,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 79 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M 20 X 1.5 |
Kolbenschmidt
50013104
Внутренний диаметр 1(мм): | 52 |
Высота [мм]: | 78 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 66 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 62 |
Champion
COF100030S
Внутренний диаметр: | 71,5 |
Высота [мм]: | 76 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Champion
COF100141S
Внутренний диаметр: | 61 |
Высота [мм]: | 87 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
DENCKERMANN
A210074
Внутренний диаметр 1(мм): | 71 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 92,6 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
DENCKERMANN
A210188
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
Высота [мм]: | 68,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 65 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого прочности, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны точки сварки – точная подделка. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование горючего.
С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего автомобиля свой круг брендов. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Стараться увеличить срок работы очистителя – неблагодарныйтруд. Потому как очистительный часть имеет свой срок работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и советы такие:
Также, можно посоветовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В лучшем виде фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Чернигов, Киев, Белая Церковь, Черкассы, Каменское, Кривой Рог, Мелитополь, Кременчуг, Запорожье, Хмельницкий, Житомир, Бровары, Бердянск, Каменец-Подольский, Мариуполь, Славянск, Харьков, Херсон, Полтава, Винница, Кропивницкий, Ужгород, Краматорск, Никополь, Тернополь, Днепр, Николаев, Ровно, Черновцы, Луцк, Львов, Лисичанск, Ивано-Франковск, Одесса , Павлоград, Сумы, Северодонецк, а также в другие регионы страны.