Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

UFI

6508700

Высота [мм]: 348
Наружный диаметр 2 [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 137
Размер резьбы: S 126 X 4
Цена от: 3313 грн.
Срок от: В наличии

ДОРОЖНАЯ КАРТА

2401404010А01

Цена от: 3356 грн.
Срок от: В наличии

ДОРОЖНАЯ КАРТА

74061012010

Цена от: 3372 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

H311W

Высота [мм]: 322,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 136
Размер резьбы: S125x4
Цена от: 3734 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 4223 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

H25669

Внутренний диаметр: 132
Внутренний диаметр 1(мм): 132
Высота [мм]: 366
Наружный диаметр [мм]: 242
Цена от: 5739 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для транспортного средства. Главная цель этого устройства очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для отхода очищенного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический корпус.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного хода масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их пытаются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр добротный. А если видны точки сварки – явная подделка. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под автомобилем;
  • резкое избыток использования топлива (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под советы производителя - слишком густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • добротность внутренних деталей фильтра ( добротность очистительной бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как верно запчасть была установлена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно выделить для своего автомобиля свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться увеличить срок эксплуатации фильтра – напрасный деятельность. Потому как фильтрующий деталь имеет свой срок работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне реально, и советы таковы:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано производителем;
  • если сможете не бросать машину на холоде;
  • перед установкой отслеживать надежность резьбы внутреннего выемки.

Также, можно порекомендовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В лучшем виде фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как заказать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 3313 до 197 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Масляный фильтр на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Житомир, Чернигов, Полтава, Никополь, Винница, Луцк, Белая Церковь, Краматорск, Черновцы, Северодонецк, Славянск, Запорожье, Одесса , Николаев, Мариуполь, Ивано-Франковск, Павлоград, Львов, Херсон, Лисичанск, Мелитополь, Бердянск, Кривой Рог, Хмельницкий, Сумы, Бровары, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Кременчуг, Тернополь, Ровно, Каменское, Ужгород, Черкассы, Днепр, Киев, Харьков, а также в другие регионы страны.