MAHLE
OX1012D
MAHLE
OX1012D
Высота [мм]: | 126 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
MAHLE
OX4239D
Внутренний диаметр 1(мм): | 48 |
Высота 1 [мм]: | 252,9 |
Высота [мм]: | 300 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 114 |
MAHLE
OZ3D
Внутренний диаметр: | 10 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 12,5 |
Высота 1 [мм]: | 114,7 |
Высота [мм]: | 122 |
Диаметр корпуса [мм]: | 92 |
Исполнение фильтра: | Центрифуга |
KNECHT
OX1012D
Высота [мм]: | 126 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
BOSCH
0451103368
Высота 1 [мм]: | 78 |
Высота [мм]: | 91 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,4 |
Диаметр 1 [мм]: | 136 |
диаметр 2 (мм): | 111 |
диаметр 3 (мм): | 100 |
KNECHT
OX1058D
Внутренний диаметр: | 20,85 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23 |
Высота 1 [мм]: | 95 |
Высота [мм]: | 105,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 57,1 |
WIX FILTERS
92011E
Внутренний диаметр 1(мм): | 109 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 100 |
Высота [мм]: | 308 |
Диаметр [мм]: | 137 |
Размер резьбы: | M 42x2 |
Форма: | круглый |
BOSCH
F026407011
Высота 1 [мм]: | 101 |
Высота [мм]: | 129 |
Диаметр 1 [мм]: | 69 |
Диаметр [мм]: | 69 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
KNECHT
OX434D
Внутренний диаметр: | 56,8 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 55,8 |
Высота 1 [мм]: | 208 |
Высота [мм]: | 220 |
диаметр 4 (мм): | 55,8 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 112,7 |
MAHLE
OX434D
Внутренний диаметр: | 56,8 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 55,8 |
Высота 1 [мм]: | 208 |
Высота [мм]: | 220 |
диаметр 4 (мм): | 55,8 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 112,7 |
MAHLE
OX1058D
Внутренний диаметр: | 20,85 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23 |
Высота 1 [мм]: | 95 |
Высота [мм]: | 105,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 57,1 |
MANN-FILTER
ZR7001
Впускн. ? [мм]: | 6 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота [мм]: | 68 |
Наружный диаметр [мм]: | 78 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для транспортного средства. Главная цель этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в машине зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – явная подделка. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление топлива.
С развитием технологии изготовления масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего автомобиля свой круг торговых марок. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить период работы очистителя – напрасный деятельность. Потому как очистительный часть имеет свой период эксплуатации , а попытки очистить его или обновить будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и рекомендации таковы:
Также, можно порекомендовать не тянуть с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В идеале фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Краматорск, Черновцы, Черкассы, Ровно, Запорожье, Белая Церковь, Кропивницкий, Херсон, Каменец-Подольский, Львов, Хмельницкий, Чернигов, Никополь, Ивано-Франковск, Сумы, Полтава, Одесса , Бровары, Винница, Харьков, Житомир, Мариуполь, Киев, Павлоград, Николаев, Ужгород, Луцк, Каменское, Днепр, Лисичанск, Тернополь, Бердянск, Славянск, Северодонецк, Мелитополь, Кременчуг, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.