KNECHT
OX3537D
KNECHT
OX3537D
Внутренний диаметр: | 28,55 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 28,55 |
Высота [мм]: | 110,1 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 75,2 |
MAHLE
OX983D
Внутренний диаметр: | 24,5 |
Высота 1 [мм]: | 102 |
Высота [мм]: | 118,8 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 81 |
MAHLE
OX254D3
Внутренний диаметр: | 29 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
Высота 1 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 108 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
Сторона установки: | сторона впуска |
MANN-FILTER
W93021
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 114 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 9 |
MANN-FILTER
HU9421X
Внутренний диаметр: | 24 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 40 |
Высота [мм]: | 137 |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
KNECHT
OX356D
Внутренний диаметр: | 39,2 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23,2 |
Высота 1 [мм]: | 101,1 |
Высота [мм]: | 113,35 |
диаметр 4 (мм): | 39,2 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
KNECHT
OX556D
Внутренний диаметр: | 16 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 37,8 |
Высота 1 [мм]: | 98 |
Высота [мм]: | 141 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 91 |
MANN-FILTER
W71953
Внутренний диаметр 1(мм): | 49 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 57 |
Высота [мм]: | 143 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с двумя возвратными клапанами |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7 |
MANN-FILTER
HU8007Z
Внутренний диаметр: | 29 |
Высота [мм]: | 110 |
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
BOSCH
F026407095
Высота [мм]: | 105 |
Диаметр [мм]: | 66 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
KNECHT
OX983D
Внутренний диаметр: | 24,5 |
Высота 1 [мм]: | 102 |
Высота [мм]: | 118,8 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 81 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого устройства очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через специальные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого прочности, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – очиститель добротный. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться использование горючего.
С ростом технологии выпуска масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего транспортного средства свой круг представителей. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Пытаться увеличить период службы очистителя – неблагодарный деятельность. Потому как очистительный деталь имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность срок – вполне возможно, и рекомендации такие:
Также, можно посоветовать не тянуть с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Краматорск, Винница, Сумы, Северодонецк, Черкассы, Киев, Ужгород, Житомир, Славянск, Днепр, Кременчуг, Запорожье, Кривой Рог, Павлоград, Тернополь, Херсон, Ровно, Мелитополь, Одесса , Лисичанск, Чернигов, Никополь, Черновцы, Полтава, Каменец-Подольский, Львов, Каменское, Бердянск, Николаев, Луцк, Мариуполь, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Харьков, Бровары, Кропивницкий, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.