SHAFER
FOE1541D
MANN-FILTER
WD96214
| Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
| Высота [мм]: | 212 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 93 |
| Размер резьбы: | M 24 X 1.5 |
UFI
2510200
| Внутренний диаметр 1(мм): | 39,4 |
| Высота [мм]: | 235 |
| Наружный диаметр [мм]: | 122,6 |
MANN-FILTER
WD96232
| Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 72 |
| Высота [мм]: | 212 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 93 |
| Размер резьбы: | M 20 X 1.5 |
UFI
2505100
| Внутренний диаметр 1(мм): | 42 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 37,8 |
| Высота [мм]: | 224,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 112 |
UFI
6508700
| Высота [мм]: | 348 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 52 |
| Наружный диаметр [мм]: | 137 |
| Размер резьбы: | S 126 X 4 |
MANN-FILTER
H25669
| Внутренний диаметр: | 132 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 132 |
| Высота [мм]: | 366 |
| Наружный диаметр [мм]: | 242 |
MANN-FILTER
ZR9007Z
| Высота [мм]: | 140 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 10 |
| Наружный диаметр [мм]: | 100 |
MANN-FILTER
HU12007X
| Внутренний диаметр: | 42 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 38 |
| Высота [мм]: | 224,5 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 123 |
| Наружный диаметр [мм]: | 123 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через узкопрофильные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в авто зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их пытаются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – точная подделка. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже качественного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление топлива.
С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего машины свой сектор торговых марок. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Стараться увеличить срок эксплуатации фильтра – ненужный деятельность. Потому как очистительный элемент имеет свой срок эксплуатации , а попытки очистить его или восстановить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность срок – вполне реально, и рекомендации такие:
Также, можно порекомендовать не тянуть с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Полтава, Павлоград, Мелитополь, Никополь, Херсон, Киев, Краматорск, Сумы, Чернигов, Бердянск, Винница, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Днепр, Черкассы, Николаев, Славянск, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Тернополь, Ровно, Кропивницкий, Кременчуг, Львов, Белая Церковь, Ужгород, Черновцы, Житомир, Луцк, Одесса , Бровары, Каменское, Мариуполь, Лисичанск, Запорожье, Харьков, Северодонецк, а также в другие регионы страны.