Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

MANN-FILTER

W71335

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 100
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,6
Наружный диаметр [мм]: 76
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 7
Размер резьбы: M 20 X 1.5
Цена от: 775 грн.
Срок от: В наличии

UFI

2507302

Внутренний диаметр 1(мм): 28
Внутренний диаметр 2 (мм): 25
Высота [мм]: 143,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 75
Наружный диаметр [мм]: 71
Цена от: 776 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 777 грн.
Срок от: 1 дн.

KNECHT

OX254D5

Внутренний диаметр: 37,45
Внутренний диаметр 1(мм): 37,45
Высота [мм]: 108
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 780 грн.
Срок от: 1 дн.

SOFIMA

S5081PE

Внутренний диаметр 1(мм): 55,8
Внутренний диаметр 2 (мм): 55,8
Высота [мм]: 220
Наружный диаметр [мм]: 112,7
Цена от: 780 грн.
Срок от: 1 дн.

WIX FILTERS

WL7414

Высота [мм]: 80
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 136
Размер резьбы: UNF 1 1''-16
Цена от: 784 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX563D

Внутренний диаметр: 35
Внутренний диаметр 1(мм): 35
Высота 1 [мм]: 106
Высота [мм]: 123,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 91
Цена от: 793 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W8303

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 70
Высота [мм]: 122
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с двумя возвратными клапанами
Наружный диаметр [мм]: 84
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 794 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX359D

Внутренний диаметр: 48
Внутренний диаметр 1(мм): 48
Высота 1 [мм]: 145
Высота [мм]: 150
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 112,5
Цена от: 795 грн.
Срок от: 1 дн.

HENGST

Z12D64

Исполнение фильтра: Центрифуга
Цена от: 795 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

HU8010Z

Внутренний диаметр: 28
Внутренний диаметр 1(мм): 38
Высота [мм]: 136
Наружный диаметр [мм]: 73
Цена от: 797 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX774D

Внутренний диаметр 1(мм): 25,2
Высота 1 [мм]: 109
Высота [мм]: 147,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 74,5
Цена от: 798 грн.
Срок от: В наличии

KNECHT

OX354D

Внутренний диаметр: 25,55
Внутренний диаметр 1(мм): 25,55
Высота 1 [мм]: 125,5
Высота [мм]: 142,5
диаметр 4 (мм): 10,8
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр 1 [мм]: 64,5
Показать все характеристики
Цена от: 798 грн.
Срок от: 1 дн.

WIX FILTERS

92078E

Внутренний диаметр 1(мм): 104
Внутренний диаметр 2 (мм): 93
Высота [мм]: 232
Диаметр [мм]: 108
Размер резьбы: M 30x2
Форма: круглый
Цена от: 802 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

HU7030Z

Высота [мм]: 126
Наружный диаметр 1 [мм]: 25
Наружный диаметр [мм]: 66
Цена от: 809 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для выхода незагрязненного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический корпус.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в машине зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого прочности, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр добротный. А если видны точки сварки – явная не оригинальная. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку способом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое увеличение расхода горючего (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под советы производителя - очень густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • добротность внутренних комплектующих фильтра ( добротность фильтрующей бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как верно запчасть была установлена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно выделить для своего автомобиля свой круг торговых марок. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать надежный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться увеличить срок эксплуатации фильтра – напрасный деятельность. Потому как очистительный деталь имеет свой срок работы , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и рекомендации таковы:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано разработчиком;
  • если сможете не бросать автомобиль на холоде;
  • перед установкой отслеживать качество резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно посоветовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как выбрать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 775 до 505 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Масляный фильтр на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Николаев, Ужгород, Каменец-Подольский, Мелитополь, Запорожье, Ровно, Кропивницкий, Каменское, Кривой Рог, Павлоград, Харьков, Полтава, Сумы, Херсон, Житомир, Тернополь, Черкассы, Славянск, Чернигов, Черновцы, Винница, Краматорск, Мариуполь, Днепр, Львов, Бровары, Одесса , Никополь, Хмельницкий, Кременчуг, Северодонецк, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Луцк, Лисичанск, Киев, Бердянск, а также в другие регионы страны.