MAHLE
OC282
MAHLE
OC282
Внутренний диаметр 2 (мм): | 93 |
Высота [мм]: | 260 |
Диаметр корпуса [мм]: | 108 |
Диаметр прокладки [мм]: | 104 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 25 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | - |
WIX FILTERS
51429E
Внутренний диаметр 1(мм): | 103 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 93 |
Высота [мм]: | 212 |
Диаметр [мм]: | 110 |
Размер резьбы: | M 30x2 |
Форма: | круглый |
KNECHT
OX3504D
Внутренний диаметр: | 18,6 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 26,05 |
Высота 1 [мм]: | 110,1 |
Высота [мм]: | 128,55 |
диаметр 4 (мм): | 10,15 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 68,5 |
MANN-FILTER
WP111023
Внутренний диаметр 1(мм): | 93 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 103 |
Высота [мм]: | 261 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 11 |
Размер резьбы: | 1 3/8-16 UN |
SOFIMA
S5073PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 25 |
Высота [мм]: | 143,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 75 |
Наружный диаметр [мм]: | 71 |
MANN-FILTER
W11301
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 115 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 11 |
MAHLE
OX254D5
Внутренний диаметр: | 37,45 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 37,45 |
Высота [мм]: | 108 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
BOSCH
0451103348
Высота [мм]: | 190 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр [мм]: | 80 |
Присоединительная винтовая резьба: | M 24 x 2 |
MANN-FILTER
ZR903X
Впускн. ? [мм]: | 14 |
Выпускн.-? [мм]: | 14 |
Высота [мм]: | 122 |
Наружный диаметр [мм]: | 92 |
HENGST
H220WN
Высота [мм]: | 212,5 |
Диаметр прокладки [мм]: | 102 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 109 |
Размер резьбы: | M30x2 |
MANN-FILTER
W11302
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 128 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в машине зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель качественный. А если видны точки сварки – явная подделка. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в неполадка. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться использование горючего.
С ростом технологии выпуска масляных фильтров, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего машины свой круг торговых марок. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать надежный очиститель от фальши , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Стараться увеличить период службы очистителя – неблагодарныйтруд. Потому как очистительный часть имеет свой период службы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и советы таковы:
Также, можно посоветовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В идеале фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Киев, Полтава, Павлоград, Кропивницкий, Чернигов, Запорожье, Бердянск, Николаев, Винница, Черновцы, Харьков, Славянск, Житомир, Ровно, Лисичанск, Белая Церковь, Львов, Мариуполь, Бровары, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Херсон, Никополь, Тернополь, Черкассы, Хмельницкий, Ужгород, Кременчуг, Луцк, Одесса , Краматорск, Днепр, Каменское, Ивано-Франковск, Мелитополь, Сумы, Северодонецк, а также в другие регионы страны.