MAHLE
OC502
MAHLE
OC502
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 175 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | OCS 2 |
MAHLE
OC274
Высота [мм]: | 127,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр корпуса [мм]: | 102 |
Диаметр прокладки [мм]: | 73,7 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | - |
Присоединительная винтовая резьба: | M26x1,5P |
WIX FILTERS
WL7298
Высота [мм]: | 98 |
Наружный диаметр [мм]: | 96,5 |
Размер резьбы: | UNF 3/4''-16 |
MAHLE
OX370D
Внутренний диаметр: | 31 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,5 |
Высота 1 [мм]: | 121,1 |
Высота [мм]: | 125 |
диаметр 4 (мм): | 31,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 63,5 |
WIX FILTERS
WL7161
Высота [мм]: | 144 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 95 |
Размер резьбы: | UNF 3/4''-16 |
Тип клапана: | Клапан ограничения давления |
Blue Print
ADA102129
Вес [кг]: | 0,110 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 18 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 124,2 |
MAHLE
OX367D
Внутренний диаметр: | 35 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 32 |
Высота 1 [мм]: | 92 |
Высота [мм]: | 100,7 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
MANN-FILTER
HU722X
Внутренний диаметр: | 31 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Высота [мм]: | 155 |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
HENGST
E14HD77
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 31 |
Высота [мм]: | 112 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
MANN-FILTER
W94020
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 142 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с двумя возвратными клапанами |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 9 |
MAHLE
OZ1D
Внутренний диаметр: | 14 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 16 |
Высота 1 [мм]: | 114,3 |
Высота [мм]: | 122 |
Диаметр 1 [мм]: | 97,3 |
Диаметр корпуса [мм]: | 92 |
Исполнение фильтра: | Центрифуга |
HENGST
H17W20
Высота [мм]: | 128 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 94 |
Размер резьбы: | 1-12 UNF |
KNECHT
OX156D1
Внутренний диаметр: | 22,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 22,5 |
Высота 1 [мм]: | 79 |
Высота [мм]: | 79 |
диаметр 4 (мм): | 22,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
MAHLE
OC619
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 63,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
HENGST
E500HD129
Внутренний диаметр 1(мм): | 44,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 54 |
Высота [мм]: | 311,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 121 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная цель этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через специальные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении продуманы пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в авто зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого прочности, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны точки сварки – точная не оригинальная. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в негодность. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование топлива.
С ростом технологии изготовления масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой круг брендов. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный очиститель от подделки , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Стараться увеличить период эксплуатации фильтра – ненужный деятельность. Потому как очистительный деталь имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или обновить будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне возможно, и советы таковы:
Также, можно посоветовать не тянуть с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В идеале очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Черновцы, Кривой Рог, Сумы, Славянск, Чернигов, Одесса , Каменец-Подольский, Тернополь, Запорожье, Ивано-Франковск, Днепр, Бердянск, Винница, Ровно, Херсон, Луцк, Лисичанск, Никополь, Хмельницкий, Житомир, Полтава, Павлоград, Ужгород, Краматорск, Мариуполь, Львов, Кропивницкий, Бровары, Кременчуг, Николаев, Каменское, Киев, Мелитополь, Черкассы, Северодонецк, Харьков, а также в другие регионы страны.