MAHLE
OX1012D
MAHLE
OX1012D
Высота [мм]: | 126 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
MAHLE
OX4239D
Внутренний диаметр 1(мм): | 48 |
Высота 1 [мм]: | 252,9 |
Высота [мм]: | 300 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 114 |
MAHLE
OZ3D
Внутренний диаметр: | 10 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 12,5 |
Высота 1 [мм]: | 114,7 |
Высота [мм]: | 122 |
Диаметр корпуса [мм]: | 92 |
Исполнение фильтра: | Центрифуга |
KNECHT
OX1012D
Высота [мм]: | 126 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
BOSCH
0451103368
Высота 1 [мм]: | 78 |
Высота [мм]: | 91 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,4 |
Диаметр 1 [мм]: | 136 |
диаметр 2 (мм): | 111 |
диаметр 3 (мм): | 100 |
KNECHT
OX1058D
Внутренний диаметр: | 20,85 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23 |
Высота 1 [мм]: | 95 |
Высота [мм]: | 105,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 57,1 |
WIX FILTERS
92011E
Внутренний диаметр 1(мм): | 109 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 100 |
Высота [мм]: | 308 |
Диаметр [мм]: | 137 |
Размер резьбы: | M 42x2 |
Форма: | круглый |
BOSCH
F026407011
Высота 1 [мм]: | 101 |
Высота [мм]: | 129 |
Диаметр 1 [мм]: | 69 |
Диаметр [мм]: | 69 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
KNECHT
OX434D
Внутренний диаметр: | 56,8 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 55,8 |
Высота 1 [мм]: | 208 |
Высота [мм]: | 220 |
диаметр 4 (мм): | 55,8 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 112,7 |
MAHLE
OX434D
Внутренний диаметр: | 56,8 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 55,8 |
Высота 1 [мм]: | 208 |
Высота [мм]: | 220 |
диаметр 4 (мм): | 55,8 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 112,7 |
MAHLE
OX1058D
Внутренний диаметр: | 20,85 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23 |
Высота 1 [мм]: | 95 |
Высота [мм]: | 105,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 57,1 |
MANN-FILTER
ZR7001
Впускн. ? [мм]: | 6 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота [мм]: | 68 |
Наружный диаметр [мм]: | 78 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через специальные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в машине зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны точки сварки – точная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться потребление горючего.
С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего машины свой круг торговых марок. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный фильтр от фальши , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Пытаться увеличить период эксплуатации фильтра – неблагодарныйтруд. Потому как фильтрующий часть имеет свой срок службы , а попытки очистить его или обновить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации таковы:
Также, можно порекомендовать не тянуть с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Херсон, Лисичанск, Львов, Полтава, Мелитополь, Днепр, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Луцк, Ужгород, Харьков, Черкассы, Николаев, Запорожье, Славянск, Краматорск, Одесса , Винница, Житомир, Киев, Мариуполь, Бердянск, Кременчуг, Чернигов, Павлоград, Ровно, Ивано-Франковск, Бровары, Каменское, Белая Церковь, Северодонецк, Никополь, Сумы, Хмельницкий, Тернополь, Кропивницкий, Черновцы, а также в другие регионы страны.