MANN-FILTER
W114580
MANN-FILTER
W114580
Внутренний диаметр 1(мм): | 87 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 98 |
Высота [мм]: | 153 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 102 |
Размер резьбы: | 1-12 UNF |
MAHLE
OX99
Внутренний диаметр: | 19,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 19,4 |
Высота 1 [мм]: | 121,5 |
Высота [мм]: | 124 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 84 |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
BOSCH
F026407102
Высота [мм]: | 109 |
Диаметр [мм]: | 84 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
MAHLE
OX122D
Внутренний диаметр: | 24,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
Высота 1 [мм]: | 84 |
Высота [мм]: | 85 |
диаметр 4 (мм): | 24,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 95 |
KNECHT
OX383D
Внутренний диаметр: | 31 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Высота [мм]: | 135 |
диаметр 4 (мм): | 31 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 63,5 |
KNECHT
OX559D
Внутренний диаметр: | 25 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 48 |
Высота 1 [мм]: | 75,5 |
Высота [мм]: | 105 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
HENGST
E113HD235
Внутренний диаметр 1(мм): | 29,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 29,5 |
Высота [мм]: | 108 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
MANN-FILTER
HU8351Z
Внутренний диаметр: | 38 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
Высота [мм]: | 144 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 73 |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
MANN-FILTER
W1110235
Внутренний диаметр 1(мм): | 93 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 103 |
Высота [мм]: | 261 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 11 |
Размер резьбы: | 1 1/8-16 UN |
HENGST
H200W20
Высота [мм]: | 260 |
Диаметр прокладки [мм]: | 104 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 110 |
Размер резьбы: | 1 1/8-16 U |
MANN-FILTER
W1110236
Внутренний диаметр 1(мм): | 93 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 103 |
Высота [мм]: | 261 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 11 |
Размер резьбы: | 1 1/8-16 UN |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого прибора очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в машине зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель добротный. А если видны метки сварки – точная не оригинальная. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться использование топлива.
С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего машины свой сектор торговых марок. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный очиститель от подделки , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Пытаться удлинить период работы фильтра – неблагодарный деятельность. Потому как очистительный деталь имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и рекомендации такие:
Также, можно порекомендовать не тянуть с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В лучшем виде очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Краматорск, Тернополь, Бровары, Житомир, Лисичанск, Николаев, Ровно, Кременчуг, Чернигов, Славянск, Запорожье, Каменское, Бердянск, Ужгород, Луцк, Черкассы, Сумы, Ивано-Франковск, Киев, Харьков, Винница, Никополь, Северодонецк, Днепр, Хмельницкий, Херсон, Кропивницкий, Мелитополь, Одесса , Черновцы, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Полтава, Белая Церковь, Львов, Мариуполь, Павлоград, а также в другие регионы страны.