MAHLE
OC282
MAHLE
OC282
Внутренний диаметр 2 (мм): | 93 |
Высота [мм]: | 260 |
Диаметр корпуса [мм]: | 108 |
Диаметр прокладки [мм]: | 104 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 25 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | - |
WIX FILTERS
51429E
Внутренний диаметр 1(мм): | 103 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 93 |
Высота [мм]: | 212 |
Диаметр [мм]: | 110 |
Размер резьбы: | M 30x2 |
Форма: | круглый |
KNECHT
OX3504D
Внутренний диаметр: | 18,6 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 26,05 |
Высота 1 [мм]: | 110,1 |
Высота [мм]: | 128,55 |
диаметр 4 (мм): | 10,15 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 68,5 |
MANN-FILTER
WP111023
Внутренний диаметр 1(мм): | 93 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 103 |
Высота [мм]: | 261 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 11 |
Размер резьбы: | 1 3/8-16 UN |
SOFIMA
S5073PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 25 |
Высота [мм]: | 143,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 75 |
Наружный диаметр [мм]: | 71 |
MANN-FILTER
W11301
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 115 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 11 |
MAHLE
OX254D5
Внутренний диаметр: | 37,45 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 37,45 |
Высота [мм]: | 108 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
BOSCH
0451103348
Высота [мм]: | 190 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр [мм]: | 80 |
Присоединительная винтовая резьба: | M 24 x 2 |
MANN-FILTER
ZR903X
Впускн. ? [мм]: | 14 |
Выпускн.-? [мм]: | 14 |
Высота [мм]: | 122 |
Наружный диаметр [мм]: | 92 |
HENGST
H220WN
Высота [мм]: | 212,5 |
Диаметр прокладки [мм]: | 102 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 109 |
Размер резьбы: | M30x2 |
MANN-FILTER
W11302
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 128 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого устройства очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через специальные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в машине зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр качественный. А если видны метки сварки – точная не оригинальная. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование горючего.
С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего машины свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный очиститель от фальши , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Пытаться увеличить срок работы очистителя – напрасный деятельность. Потому как очистительный часть имеет свой период службы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить дороже простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и рекомендации такие:
Также, можно посоветовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В лучшем виде фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Каменское, Луцк, Винница, Северодонецк, Николаев, Одесса , Каменец-Подольский, Полтава, Мариуполь, Запорожье, Житомир, Чернигов, Никополь, Черкассы, Хмельницкий, Бердянск, Тернополь, Черновцы, Сумы, Славянск, Ровно, Мелитополь, Киев, Кропивницкий, Белая Церковь, Кривой Рог, Кременчуг, Херсон, Ужгород, Краматорск, Днепр, Лисичанск, Павлоград, Харьков, Бровары, Львов, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.