BMW
11428507683
KNECHT
OX832D
Внутренний диаметр 1(мм): | 54 |
Высота 1 [мм]: | 248,6 |
Высота [мм]: | 264,1 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 116,25 |
MANN-FILTER
WD962
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 212 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы: | 1-12 UNF |
WIX FILTERS
51095E
Внутренний диаметр 1(мм): | 111 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 100 |
Высота [мм]: | 310 |
Диаметр [мм]: | 136 |
Размер резьбы: | UNF 1 1/2"-16 |
Форма: | круглый |
WIX FILTERS
57117
Внутренний диаметр 1(мм): | 10 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 13 |
Высота [мм]: | 121 |
Диаметр [мм]: | 98 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Форма: | круглый |
MANN-FILTER
W7352
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 190 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7 |
HENGST
E43HD213
Внутренний диаметр 1(мм): | 69 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 69 |
Высота [мм]: | 220 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 109 |
BOSCH
0451104013
Высота [мм]: | 302 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр [мм]: | 140 |
Присоединительная винтовая резьба: | M 42 x 1,5 |
MANN-FILTER
W9009
Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 72 |
Высота [мм]: | 143 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 9 |
MANN-FILTER
HU12103X
Внутренний диаметр: | 56 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 56 |
Высота [мм]: | 220 |
Наружный диаметр [мм]: | 113 |
BOSCH
F026407119
Высота [мм]: | 147 |
Диаметр [мм]: | 103 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
MANN-FILTER
W8011
Внутренний диаметр 1(мм): | 61 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 146 |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для машины. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их стараются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр качественный. А если видны метки сварки – точная подделка. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает приумножаться потребление горючего.
С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего машины свой сектор торговых марок. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать надежный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Стараться удлинить период службы фильтра – неблагодарныйтруд. Потому как очистительный деталь имеет свой срок работы , а попытки очистить его или обновить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации такие:
Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Черновцы, Николаев, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Винница, Бровары, Белая Церковь, Херсон, Тернополь, Харьков, Чернигов, Ровно, Мариуполь, Хмельницкий, Луцк, Полтава, Краматорск, Кременчуг, Львов, Запорожье, Днепр, Каменское, Бердянск, Славянск, Сумы, Мелитополь, Ужгород, Одесса , Киев, Житомир, Северодонецк, Каменец-Подольский, Павлоград, Никополь, Лисичанск, Кропивницкий, Черкассы, а также в другие регионы страны.