Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

Champion

COF100675E

Цена от: 473 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 473 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 473 грн.
Срок от: В наличии

PURFLUX

L403

Внутренний диаметр: 29
Высота [мм]: 182
Наружный диаметр [мм]: 76
Цена от: 474 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OC5934

Высота [мм]: 98,3
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2
Диаметр корпуса [мм]: 76
Диаметр прокладки [мм]: 54
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
Показать все характеристики
Цена от: 475 грн.
Срок от: В наличии

DONALDSON

P554407

Цена от: 475 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

F026407081

Высота [мм]: 175
диаметр 2 (мм): 72
Диаметр [мм]: 96
Присоединительная винтовая резьба: M 22 x 1,5
Цена от: 476 грн.
Срок от: В наличии

KNECHT

OC5934

Высота [мм]: 98,3
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2
Диаметр корпуса [мм]: 76
Диаметр прокладки [мм]: 54
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
Показать все характеристики
Цена от: 477 грн.
Срок от: В наличии

KNECHT

OX347D

Внутренний диаметр: 32,6
Внутренний диаметр 1(мм): 31,4
Высота 1 [мм]: 84,1
Высота [мм]: 94
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 64,2
Цена от: 477 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

F026407108

Высота 1 [мм]: 73
Высота [мм]: 100
Диаметр 1 [мм]: 36
диаметр 2 (мм): 26
Диаметр [мм]: 72
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 477 грн.
Срок от: В наличии

PURFLUX

L1038

Внутренний диаметр: 35
Высота [мм]: 108
Наружный диаметр [мм]: 82
Цена от: 477 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OC42

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 175
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,2
Диаметр корпуса [мм]: 93,5
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 477 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX2052D

Внутренний диаметр: 25,55
Внутренний диаметр 1(мм): 28,55
Высота 1 [мм]: 139
Высота [мм]: 151,1
диаметр 4 (мм): 10,8
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр 1 [мм]: 82,5
Показать все характеристики
Цена от: 477 грн.
Срок от: В наличии

KNECHT

OX404D

Внутренний диаметр: 16
Внутренний диаметр 1(мм): 18,55
Высота 1 [мм]: 116,1
Высота [мм]: 133,6
диаметр 4 (мм): 16
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 53
Цена от: 478 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986452042

Высота [мм]: 126
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Диаметр 1 [мм]: 102
диаметр 2 (мм): 71
диаметр 3 (мм): 62
Диаметр [мм]: 103
Показать все характеристики
Цена от: 478 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для выхода незагрязненного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический корпус.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через специальные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Расположение фильтра в машине зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны метки сварки – точная подделка. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в негодность. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Главных особенностей не так уж и много, и все они проявляются со временем. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под автомобилем;
  • резкое увеличение расхода топлива (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление горючего.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под советы разработчика - очень густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних комплектующих очистителя (качество фильтрующей бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как верно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно выделить для своего автомобиля свой круг торговых марок. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный фильтр от подделки , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться удлинить период службы очистителя – напрасный деятельность. Потому как фильтрующий деталь имеет свой период службы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и рекомендации такие:

  • не применять масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано производителем;
  • если сможете не оставлять машину на холоде;
  • перед установкой перепроверять качество резьбы внутреннего выемки.

Также, можно посоветовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как заказать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 473 до 220 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Масляный фильтр на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Хмельницкий, Кривой Рог, Павлоград, Чернигов, Славянск, Мелитополь, Северодонецк, Бердянск, Житомир, Харьков, Черкассы, Лисичанск, Кропивницкий, Белая Церковь, Запорожье, Ровно, Львов, Днепр, Никополь, Одесса , Полтава, Киев, Винница, Луцк, Ужгород, Краматорск, Черновцы, Херсон, Каменское, Тернополь, Ивано-Франковск, Бровары, Николаев, Мариуполь, Кременчуг, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.