KNECHT
HX158D
DENCKERMANN
A210417
Внутренний диаметр 1(мм): | 35,8 |
Высота [мм]: | 84,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 64,3 |
MANN-FILTER
W1323
Внутренний диаметр 1(мм): | 100 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 111 |
Высота [мм]: | 82 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,4 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Размер резьбы: | 1 1/2-16 UN |
HENGST
H300W01
Высота [мм]: | 308 |
Диаметр прокладки [мм]: | 111 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Размер резьбы: | 1 1/2-16 U |
SOFIMA
S3010R
Внутренний диаметр 1(мм): | 101 |
Высота [мм]: | 308 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 140 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 111 |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Размер резьбы: | M 42 X 2 |
MANN-FILTER
HU12911Z
Внутренний диаметр: | 53 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 46 |
Высота [мм]: | 194 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 120 |
Наружный диаметр [мм]: | 120 |
MANN-FILTER
W131456
Внутренний диаметр 1(мм): | 101 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 111 |
Высота [мм]: | 308 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Размер резьбы: | M 42 X 2 |
MANN-FILTER
W112610
Внутренний диаметр 1(мм): | 93 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 103 |
Высота [мм]: | 95 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 11 |
Размер резьбы: | 1-12 UNF |
MANN-FILTER
WD131451
Внутренний диаметр 1(мм): | 100 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 111 |
Высота [мм]: | 302 |
Наружный диаметр [мм]: | 136 |
Размер резьбы: | 1 1/2-16 UN |
MANN-FILTER
ZR905Z
Впускн. ? [мм]: | 11 |
Высота [мм]: | 145 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 6 |
Наружный диаметр [мм]: | 104 |
SOFIMA
S5051PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 42 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 37,8 |
Высота [мм]: | 224,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 112 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого прибора очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении продуманы пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр добротный. А если видны точки сварки – явная подделка. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование топлива.
С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего транспортного средства свой сектор брендов. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный фильтр от подделки , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Пытаться удлинить период работы очистителя – ненужныйтруд. Потому как очистительный часть имеет свой период службы , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне возможно, и советы такие:
Также, можно посоветовать не откладывать с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В лучшем виде очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Павлоград, Ивано-Франковск, Бердянск, Черновцы, Винница, Тернополь, Львов, Ровно, Кропивницкий, Херсон, Мелитополь, Никополь, Киев, Днепр, Николаев, Одесса , Мариуполь, Лисичанск, Хмельницкий, Северодонецк, Бровары, Чернигов, Каменское, Сумы, Черкассы, Полтава, Житомир, Запорожье, Белая Церковь, Кременчуг, Ужгород, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Харьков, Луцк, Краматорск, а также в другие регионы страны.