BOSCH
0451403077
BOSCH
0451403077
Высота [мм]: | 260 |
Диаметр [мм]: | 110 |
Присоединительная винтовая резьба: | 11/8" 16 UNF |
MAHLE
OX78D
Внутренний диаметр: | 24,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 11,4 |
Высота 1 [мм]: | 193 |
Высота [мм]: | 196 |
диаметр 4 (мм): | 24,4 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 88 |
KNECHT
OX776D
Внутренний диаметр: | 38 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,5 |
Высота 1 [мм]: | 96 |
Высота [мм]: | 96 |
диаметр 4 (мм): | 31,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 79 |
MAHLE
OX1712D1
Внутренний диаметр 1(мм): | 25,55 |
Высота 1 [мм]: | 82 |
Высота [мм]: | 99 |
диаметр 4 (мм): | 10,8 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 65 |
Наружный диаметр [мм]: | 71,88 |
MANN-FILTER
HU8201Y
Внутренний диаметр: | 31 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Высота [мм]: | 92 |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
MANN-FILTER
HU826X
Внутренний диаметр: | 38 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 38 |
Высота [мм]: | 95 |
Наружный диаметр [мм]: | 79 |
MANN-FILTER
W71933
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 123 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7 |
Размер резьбы: | 13/16-16 UN |
MAHLE
OX179D
Внутренний диаметр: | 31,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,4 |
Высота 1 [мм]: | 126,1 |
Высота [мм]: | 136 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64,3 |
BOSCH
1457429128
Высота 1 [мм]: | 299 |
Высота [мм]: | 314 |
Диаметр 1 [мм]: | 56 |
диаметр 2 (мм): | 45 |
Диаметр [мм]: | 121 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
BOSCH
F026407101
Высота 1 [мм]: | 175 |
Высота [мм]: | 177 |
Диаметр 1 [мм]: | 95 |
диаметр 2 (мм): | 71 |
Диаметр [мм]: | 96 |
Присоединительная винтовая резьба: | M 27 x 2 |
HENGST
E826HD268
Внутренний диаметр 1(мм): | 26 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 36 |
Высота [мм]: | 100,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
MANN-FILTER
W81680
Внутренний диаметр 1(мм): | 57 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 65 |
Высота [мм]: | 120 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 85 |
Размер резьбы: | M 20 X 1.5 |
KNECHT
OX415D
Внутренний диаметр: | 22,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 22,5 |
Высота 1 [мм]: | 102 |
Высота [мм]: | 102 |
диаметр 4 (мм): | 22,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
HENGST
H10W18
Высота [мм]: | 96 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы: | M22x1,5 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для транспортного средства. Главная цель этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через специальные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их пытаются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – очиститель качественный. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает приумножаться использование горючего.
С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего машины свой круг торговых марок. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить период работы фильтра – ненужныйтруд. Потому как очистительный элемент имеет свой период службы , а попытки фильтровать его или обновить будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации такие:
Также, можно посоветовать не откладывать с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Никополь, Полтава, Херсон, Черкассы, Винница, Лисичанск, Харьков, Житомир, Тернополь, Краматорск, Кропивницкий, Кривой Рог, Николаев, Львов, Днепр, Бровары, Ровно, Каменец-Подольский, Чернигов, Каменское, Мариуполь, Луцк, Сумы, Славянск, Черновцы, Северодонецк, Одесса , Ивано-Франковск, Хмельницкий, Бердянск, Мелитополь, Павлоград, Запорожье, Кременчуг, Ужгород, Киев, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.