Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

Champion

COF100675E

Цена от: 473 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 473 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 473 грн.
Срок от: В наличии

PURFLUX

L403

Внутренний диаметр: 29
Высота [мм]: 182
Наружный диаметр [мм]: 76
Цена от: 474 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OC5934

Высота [мм]: 98,3
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2
Диаметр корпуса [мм]: 76
Диаметр прокладки [мм]: 54
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
Показать все характеристики
Цена от: 475 грн.
Срок от: В наличии

DONALDSON

P554407

Цена от: 475 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

F026407081

Высота [мм]: 175
диаметр 2 (мм): 72
Диаметр [мм]: 96
Присоединительная винтовая резьба: M 22 x 1,5
Цена от: 476 грн.
Срок от: В наличии

KNECHT

OC5934

Высота [мм]: 98,3
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2
Диаметр корпуса [мм]: 76
Диаметр прокладки [мм]: 54
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
Показать все характеристики
Цена от: 477 грн.
Срок от: В наличии

KNECHT

OX347D

Внутренний диаметр: 32,6
Внутренний диаметр 1(мм): 31,4
Высота 1 [мм]: 84,1
Высота [мм]: 94
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 64,2
Цена от: 477 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

F026407108

Высота 1 [мм]: 73
Высота [мм]: 100
Диаметр 1 [мм]: 36
диаметр 2 (мм): 26
Диаметр [мм]: 72
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 477 грн.
Срок от: В наличии

PURFLUX

L1038

Внутренний диаметр: 35
Высота [мм]: 108
Наружный диаметр [мм]: 82
Цена от: 477 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OC42

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 175
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,2
Диаметр корпуса [мм]: 93,5
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 477 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX2052D

Внутренний диаметр: 25,55
Внутренний диаметр 1(мм): 28,55
Высота 1 [мм]: 139
Высота [мм]: 151,1
диаметр 4 (мм): 10,8
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр 1 [мм]: 82,5
Показать все характеристики
Цена от: 477 грн.
Срок от: В наличии

KNECHT

OX404D

Внутренний диаметр: 16
Внутренний диаметр 1(мм): 18,55
Высота 1 [мм]: 116,1
Высота [мм]: 133,6
диаметр 4 (мм): 16
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 53
Цена от: 478 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986452042

Высота [мм]: 126
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Диаметр 1 [мм]: 102
диаметр 2 (мм): 71
диаметр 3 (мм): 62
Диаметр [мм]: 103
Показать все характеристики
Цена от: 478 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для машины. Главная цель этого устройства очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для выхода незагрязненного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический корпус.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через специальные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в авто зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого прочности, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны точки сварки – точная не оригинальная. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых признаков не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое увеличение использования топлива (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает приумножаться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под советы разработчика - очень густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних деталей фильтра ( добротность фильтрующей бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как правильно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой круг брендов. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться удлинить срок работы очистителя – ненужный деятельность. Потому как фильтрующий деталь имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и советы такие:

  • не применять масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано разработчиком;
  • по возможности не бросать автомобиль на холоде;
  • перед установкой просматривать качество резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как выбрать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 473 до 220 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Масляный фильтр на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Каменское, Луцк, Херсон, Ровно, Сумы, Мариуполь, Киев, Львов, Черновцы, Хмельницкий, Краматорск, Николаев, Кременчуг, Павлоград, Житомир, Бровары, Винница, Северодонецк, Славянск, Ужгород, Мелитополь, Черкассы, Ивано-Франковск, Никополь, Чернигов, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Днепр, Полтава, Одесса , Бердянск, Харьков, Лисичанск, Белая Церковь, Запорожье, Тернополь, а также в другие регионы страны.