MANN-FILTER
H432
MANN-FILTER
H432
Внутренний диаметр: | 14 |
Высота [мм]: | 64 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 41 |
BOSCH
1457429126
Высота [мм]: | 135 |
Диаметр 1 [мм]: | 31 |
диаметр 2 (мм): | 31 |
Диаметр [мм]: | 64 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
KNECHT
OC25
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 93,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,2 |
Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | OCS 1 |
JAKOPARTS
J1312016
Внутренняя резьба [мм]: | M24 x 1,5 |
Длина [мм]: | 104,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 100 |
Цвет: | черный |
MANN-FILTER
W93020
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 114 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 9 |
MEYLE
1003220015
Высота [мм]: | 97,74 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 78,5 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
MANN-FILTER
HU923X
Внутренний диаметр: | 38 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 38 |
Высота [мм]: | 92 |
Наружный диаметр [мм]: | 91 |
MANN-FILTER
W71243
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 79 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7 |
MANN-FILTER
W8153
Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 72 |
Высота [мм]: | 88 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 86 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 8 |
KNECHT
OC262
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 117,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр корпуса [мм]: | 86,5 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
KNECHT
OX380D
Внутренний диаметр: | 24,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
Высота 1 [мм]: | 95 |
Высота [мм]: | 95 |
диаметр 4 (мм): | 24,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
WIX FILTERS
WL7100
Высота [мм]: | 86 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 89,5 |
Размер резьбы: | UNF 3/4''-16 |
Тип клапана: | Клапан ограничения давления |
WIX FILTERS
WL7485
Высота [мм]: | 87 |
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
Размер резьбы 1: | M22X1,5 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для машины. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через специальные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – очиститель добротный. А если видны точки сварки – явная не оригинальная. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в негодность. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они проявляются со временем. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление горючего.
С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего автомобиля свой сектор брендов. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Стараться удлинить период работы фильтра – напрасный деятельность. Потому как фильтрующий деталь имеет свой период работы , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить дороже простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне реально, и рекомендации такие:
Также, можно порекомендовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Павлоград, Киев, Сумы, Запорожье, Бровары, Черновцы, Житомир, Черкассы, Каменское, Славянск, Северодонецк, Полтава, Луцк, Кривой Рог, Харьков, Никополь, Белая Церковь, Николаев, Херсон, Ужгород, Лисичанск, Чернигов, Тернополь, Одесса , Днепр, Кременчуг, Мариуполь, Львов, Мелитополь, Краматорск, Хмельницкий, Ровно, Бердянск, Винница, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.