MAHLE
OC65
MAHLE
OC65
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 112 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | OCS 2 |
PURFLUX
LS286
Высота [мм]: | 89 |
Наружный диаметр [мм]: | 86 |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/4"-16 |
SOFIMA
S8260PO
Внутренний диаметр 1(мм): | 13,8 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 57 |
Высота [мм]: | 171 |
Наружный диаметр [мм]: | 120 |
BOSCH
0451103347
Высота [мм]: | 140 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 86 |
диаметр 2 (мм): | 72 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 90 |
SOFIMA
S5172PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 27 |
Высота [мм]: | 166 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 16,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 65,5 |
MAHLE
OX156D
Внутренний диаметр: | 22,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 22,5 |
Высота 1 [мм]: | 79 |
Высота [мм]: | 79 |
диаметр 4 (мм): | 22,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
WIX FILTERS
WL7125
Высота [мм]: | 98 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 109 |
Размер резьбы: | UNF 3/4-16 |
Тип клапана: | Клапан ограничения давления |
KNECHT
OX433D
Внутренний диаметр: | 42 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 43,9 |
Высота [мм]: | 105 |
диаметр 4 (мм): | 43,9 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
MANN-FILTER
W93020
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 114 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 9 |
MANN-FILTER
W71216
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 74 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7/2 |
MANN-FILTER
W66
Внутренний диаметр 1(мм): | 54 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 60 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,3 |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 6 |
Размер резьбы: | M 20 X 1.5 |
MANN-FILTER
HU9315X
Внутренний диаметр: | 28 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 39 |
Высота [мм]: | 149 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 83 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
KNECHT
OX38D
Внутренний диаметр: | 24,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 11,4 |
Высота 1 [мм]: | 166 |
Высота [мм]: | 169 |
диаметр 4 (мм): | 24,4 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 90 |
KAMOKA
F102701
Высота [мм]: | 145 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 109 |
Размер резьбы: | UNF 3/4''-16 |
Тип клапана: | Клапан ограничения давления |
MEYLE
7143220016
Внутренний диаметр: | 62,5 |
Высота [мм]: | 86 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 77 |
Размер резьбы: | M20x1,5 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – точная не оригинальная. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых признаков не так уж и много, и все они проявляются со временем. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование горючего.
С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего автомобиля свой круг торговых марок. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Стараться удлинить период эксплуатации фильтра – неблагодарныйтруд. Потому как очистительный деталь имеет свой период работы , а попытки очистить его или восстановить будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и советы такие:
Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Черкассы, Бровары, Кропивницкий, Кременчуг, Белая Церковь, Полтава, Краматорск, Хмельницкий, Тернополь, Бердянск, Северодонецк, Днепр, Черновцы, Одесса , Мариуполь, Каменское, Сумы, Чернигов, Киев, Львов, Николаев, Кривой Рог, Никополь, Мелитополь, Каменец-Подольский, Ужгород, Павлоград, Луцк, Херсон, Харьков, Славянск, Винница, Ровно, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Лисичанск, а также в другие регионы страны.