Nissens
940418
Nissens
940418
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 625-411-16 |
Nissens
940594
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 976062P100 |
Nissens
940643
для оригинального номера: | 92100ZS20A |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Nissens
940472
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
VALEO
814091
Высота [мм]: | 451 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 598 |
Nissens
94240
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 430 X 376 X 22 mm |
Главное предназначение этого детали – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) движется по трубкам и постепенно охлаждается. циркулирует он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество отправляется к испарителю, где возвращает холод воздуху, который проходит сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон преобразуется в газ и сильно охлаждается, далее, перемещение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
комплектующее представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы усилить эффект теплообмена устройство оснащено алюминиевыми пластинами. обвеваясь воздухом, констркция отправляет тепловую энергию в окружающую среду.
размещен блок в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое размещение обеспечивает ему надлежащее обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым фиксируются трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. расположение, комплектация и схема присоединения прибора в разных маркам транспортных средств может разниться.
Радиатор кондиционера размещен в уязвимом месте – передняя часть автомобиля, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в типовых повреждениях этого механизма. В агрегате бывают следующие неисправности:
Даже если вы аккуратно водите машину, не допускаете закупоривания механизма радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за окончания рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины поломок здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не отвертеться от ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия использования – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и испаряется из механизма.
Третий фактор – несоответствующее отношение автособственника, который не следит за состоянием транспортного средства и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ увеличивается в разы. А невнимательное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ устройства по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство треснуло и потекло, система теплорегуляции со временем перестает нормально работать. хладагент вытекает, и его количества недостаточно для надлежащего охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность разломов и износа этого агрегата системы кондиционирования воздуха, его нужно регулярно чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему эффективный обветривание воздушным течением. Вместе с этим на него постоянно проникает пыль и грязь, а из-за специфики устройства эти частицы грязи и пыли стопорятся, забивая соты, тем самым падает эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, прочищайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если ремонтируете разлом, берите качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в механизме. При использовании низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае повреждения по причинам постепенного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор подходящего каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автодеталей.
Чтобы избежать образование ржи на механизме , применяйте противокоррозионные спрей . задействуйте их строго по инструкции и лучше используйте средства, рекомендованные производителем транспортного средства. При езде в сложных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее гальки и грязи.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Житомир, Николаев, Тернополь, Краматорск, Львов, Кривой Рог, Луцк, Херсон, Полтава, Киев, Кременчуг, Славянск, Чернигов, Хмельницкий, Ровно, Одесса , Каменец-Подольский, Черновцы, Ивано-Франковск, Бердянск, Винница, Днепр, Лисичанск, Сумы, Северодонецк, Ужгород, Запорожье, Бровары, Кропивницкий, Харьков, Никополь, Черкассы, Каменское, Мариуполь, Мелитополь, Павлоград, а также в другие регионы страны.