Nissens
940418
Nissens
940418
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 625-411-16 |
Nissens
940594
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 976062P100 |
Nissens
940643
для оригинального номера: | 92100ZS20A |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Nissens
940472
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
VALEO
814091
Высота [мм]: | 451 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 598 |
Nissens
94240
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 430 X 376 X 22 mm |
Главное назначение этого оборудования – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) циркулирует по трубкам и постепенно остывает. переходит он от верхнего бачка к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где отдает холод воздуху, который проходит сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон превращается в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
агрегат представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы максимизировать эффект теплоотдачи устройство оборудовано металлическими листами. обдуваясь воздухом, система отправляет тепло в окружающую среду.
расположен аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое размещение обеспечивает ему эффективное обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. размещение, структура и схема подключения агрегата в разных маркам транспортных средств может различаться.
Радиатор кондиционера размещен в незащищенном месте – передняя часть машины, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в типовых поломках этого узла. В агрегате бывают следующие повреждения:
Даже если вы аккуратно используете машину, не допускаете засоров конструкции радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за окончания рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не отвертеться от ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия использования – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и улетучивается из механизма.
Третий фактор – халатное отношение автособственника, который не наблюдает за состоянием транспортного средства и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ растет в разы. А неаккуратное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ устройства по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство треснуло и потекло, система рециркуляции со временем перестает нормально работать. хладагент вытекает, и его количества недостаточно для надлежащего охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность разломов и износа этого аппарата системы рециркуляции воздуха, его нужно регулярно чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему эффективный обветривание воздушным потоком. Вместе с этим на него регулярно попадает пыль и грязь, а из-за особенностей устройства эти крупинки грязи и пыли стопорятся, забивая соты, тем самым ухудшается эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, продувайте его, и он прослужит как можно дольше.
Если ремонтируете разлом, используйте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в системе. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы приплюсуете другую. В случае поломки по причинам естественного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор подходящего каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы избежать образование ржавчины на агрегате , применяйте противокоррозионные аэрозоли . применяйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные производителем транспортного средства. При езде в ненормальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, проникновения в нее камней и грязи.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Черкассы, Белая Церковь, Запорожье, Кременчуг, Чернигов, Никополь, Лисичанск, Славянск, Луцк, Сумы, Каменец-Подольский, Житомир, Винница, Полтава, Одесса , Киев, Павлоград, Краматорск, Хмельницкий, Херсон, Мелитополь, Кропивницкий, Мариуполь, Харьков, Северодонецк, Днепр, Бровары, Каменское, Ужгород, Ивано-Франковск, Ровно, Кривой Рог, Львов, Черновцы, Тернополь, Николаев, а также в другие регионы страны.