NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное предназначение этого механизма – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) движется по трубкам и постепенно охлаждается. переходит он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где отдает холод воздуху, который проходит сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон превращается в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
агрегат представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы усилить эффект теплоотдачи устройство оборудовано металлическими пластинами. обдуваясь воздухом, система отправляет тепловую энергию в внешнюю среду.
размещен прибор в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое расположение обеспечивает ему надлежащее обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. расположение, структура и схема подключения агрегата в разных маркам транспортных средств может отличаться.
Радиатор кондиционера расположен в незащищенном месте – передняя часть авто, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в стандартных повреждениях этого механизма. В устройстве бывают следующие неисправности:
Даже если вы аккуратно эксплуатируете авто, не допускаете закупоривания конструкции радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржавчина.
Основные причины поломок здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – экстремальные условия использования – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и испаряется из механизма.
Третий фактор – наплевательское отношение автособственника, который не наблюдает за состоянием авто и не чистит радиатор вовремя. В таких условиях его износ растет в разы. А невнимательное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ механизма по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если оборудование треснуло и потекло, система кондиционирования со временем перестает нормально работать. фреон вытекает, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность трещин и износа этого аппарата системы кондиционирования воздуха, его требуется регулярно чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему надлежащий обдув воздушным потоком. Вместе с этим на него постоянно попадает пыль и грязь, а из-за особенностей конструкции эти крупинки грязи и пыли задерживаются, засоряя соты, тем самым падает эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, очищайте его, и он прослужит как можно дольше.
Если ремонтируете разлом, используйте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в механизме. При использовании низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы приплюсуете другую. В случае повреждения по причинам постепенного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор подходящего каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы избежать образование коррозии на запчасти , используйте антикоррозийные аэрозоли . применяйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные производителем автомобиля. При движении в нестандартных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее булыжников и грязи.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Кривой Рог, Бердянск, Днепр, Кременчуг, Харьков, Славянск, Луцк, Ивано-Франковск, Тернополь, Мелитополь, Каменец-Подольский, Винница, Житомир, Ровно, Мариуполь, Лисичанск, Ужгород, Киев, Черновцы, Белая Церковь, Запорожье, Северодонецк, Кропивницкий, Херсон, Павлоград, Сумы, Одесса , Никополь, Львов, Чернигов, Николаев, Краматорск, Полтава, Хмельницкий, Каменское, Черкассы, Бровары, а также в другие регионы страны.