NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное назначение этого механизма – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) движется по трубкам и постепенно остывает. циркулирует он от верхнего бачка к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где отдает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон трансформируется в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
деталь представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы максимизировать эффект теплоотдачи изделие оснащено металлическими пластинами. обвеваясь воздухом, констркция отдает тепло в окружающую среду.
расположен прибор в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое устройство обеспечивает ему надлежащее обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, конструкция предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. расположение, комплектация и схема подключения агрегата в разных маркам транспортных средств может отличаться.
Радиатор кондиционера зафиксирован в незащищенном месте – передняя часть автомобиля, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в стандартных поломках этого устройства. В приборе бывают следующие повреждения:
Даже если вы аккуратно используете автомобиль, не допускаете загрязнения механизма радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржа.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – экстремальные условия использования – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и улетучивается из механизма.
Третий фактор – ненадлежащее отношение автособственника, который не следит за состоянием автомобиля и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ увеличивается в разы. А невнимательное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ аппарата по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если оборудование треснуло и потекло, система кондиционирования со временем перестает нормально функционировать. фреон вытекает, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность разломов и износа этого устройство системы кондиционирования воздуха, его необходимо периодически чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему надлежащий обдув воздушным течением. Вместе с этим на него постоянно проникает пыль и грязь, а из-за специфики конструкции эти крупинки грязи и пыли стопорятся, забивая соты, тем самым падает эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, продувайте его, и он прослужит как можно дольше.
Если ремонтируете разлом, выбирайте качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в системе. При использовании низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы приплюсуете другую. В случае поломки по причинам естественного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы предотвратить появление ржавчины на агрегате , применяйте противокоррозионные аэрозоли . применяйте их строго по инструкции и лучше используйте средства, рекомендованные изготовителем авто. При езде в нестандартных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее камней и грязи.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Николаев, Луцк, Каменское, Белая Церковь, Одесса , Павлоград, Черкассы, Ровно, Лисичанск, Киев, Тернополь, Харьков, Днепр, Бердянск, Северодонецк, Кривой Рог, Запорожье, Никополь, Сумы, Кременчуг, Хмельницкий, Мариуполь, Бровары, Каменец-Подольский, Ужгород, Славянск, Чернигов, Винница, Львов, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Полтава, Краматорск, Херсон, Житомир, Мелитополь, Черновцы, а также в другие регионы страны.