NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное предназначение этого оборудования – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) перемещается по трубкам и постепенно охлаждается. циркулирует он от верхнего бачка к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где отдает холод воздуху, который проходит сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон превращается в газ и сильно охлаждается, далее, переход в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
устройство представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы максимизировать эффект теплоотдачи устройство оснащено алюминиевыми листами. обвеваясь воздухом, система отдает тепловую энергию в внешнюю среду.
локализован прибор в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое устройство обеспечивает ему надлежащее обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. расположение, структура и схема подключения агрегата в разных маркам транспортных средств может различаться.
Радиатор кондиционера зафиксирован в незащищенном месте – передняя часть авто, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в типовых поломках этого узла. В приборе бывают следующие дефекты:
Даже если вы аккуратно водите транспортное средство, не допускаете засоров механизма радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за израсходования рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия эксплуатации – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и испаряется из механизма.
Третий фактор – наплевательское отношение автособственника, который не наблюдает за состоянием автомобиля и не чистит радиатор вовремя. В таких условиях его износ растет в разы. А неаккуратное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ аппарата по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство треснуло и потекло, система кондиционирования со временем перестает нормально функционировать. фреон уходит, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность трещин и износа этого аппарата системы рециркуляции воздуха, его необходимо периодически чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему надлежащий обветривание воздушным потоком. Вместе с этим на него регулярно проникает пыль и грязь, а из-за особенностей конструкции эти крупинки грязи и пыли стопорятся, забивая соты, тем самым снижается эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, продувайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если ремонтируете трещину, берите качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в системе. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае повреждения по причинам естественного износа или физического влияния рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автодеталей.
Чтобы избежать образование коррозии на запчасти , используйте антикоррозийные аэрозоли . применяйте их строго по инструкции и лучше используйте средства, рекомендованные производителем машины. При езде в ненормальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, проникновения в нее гальки и грязи.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Винница, Сумы, Херсон, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Ровно, Мариуполь, Полтава, Луцк, Никополь, Мелитополь, Северодонецк, Днепр, Киев, Краматорск, Чернигов, Львов, Славянск, Черновцы, Кривой Рог, Ужгород, Кропивницкий, Житомир, Кременчуг, Черкассы, Лисичанск, Бровары, Бердянск, Тернополь, Ивано-Франковск, Павлоград, Каменское, Николаев, Харьков, Хмельницкий, Одесса , Запорожье, а также в другие регионы страны.