AVA
DNA5283D
AVA
DNA5283D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество: | Alternativ |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | VALEO |
Размеры радиатора: | 612x395 |
NRF
35906
Впускн. ? [мм]: | 15,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,7 |
Высота [мм]: | 580 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35537
Впускн. ? [мм]: | 15,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 580 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
NRF
35919
Впускн. ? [мм]: | 11,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 8,6 |
Высота [мм]: | 615 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Nissens
94524
для оригинального номера: | 7D0.820.413 B |
Материал: | алюминий |
Hella
8FC351036041
Глубина [мм]: | 16 |
Длина [мм]: | 540 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Ширина (мм): | 315 |
Nissens
940119
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Размеры радиатора: | 730-367-16 |
Nissens
94577
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 860 X 361 X 16 mm |
VALEO
818171
Высота [мм]: | 568 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 12 |
Ширина (мм): | 361 |
NRF
35780
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 650 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
AVA
BWA5435D
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество: | Alternativ |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | VALEO |
Размеры радиатора: | 595x480 |
NRF
35842
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 580 |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940006
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 610-390-12 |
NRF
35922
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Высота [мм]: | 573 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
NRF
35938
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 640 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8''-24UNF |
Толщина [мм]: | 16 |
Главное предназначение этого устройства – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) движется по трубкам и постепенно охлаждается. двигается он от верхнего бачка к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где отдает холод воздуху, который проходит сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон преобразуется в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
устройство представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы усилить эффект теплообразования устройство оснащено алюминиевыми пластинами. обвеваясь воздухом, констркция отдает тепло в внешнюю среду.
установлен блок в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое устройство обеспечивает ему надлежащее обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, конструкция предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. расположение, комплектация и схема присоединения агрегата в разных моделям транспортных средств может разниться.
Радиатор кондиционера зафиксирован в незащищенном месте – передняя часть автомобиля, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в стандартных повреждениях этого механизма. В устройстве бывают следующие дефекты:
Даже если вы аккуратно водите машину, не допускаете закупоривания конструкции радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржавчина.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не отвертеться от ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия эксплуатации – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и улетучивается из системы.
Третий фактор – несоответствующее отношение автовладельца, который не наблюдает за состоянием автомобиля и не очищает радиатор вовремя. В таких условиях его износ увеличивается в разы. А невнимательное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ устройства по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство лопнуло и потекло, система рециркуляции со временем перестает нормально работать. фреон вытекает, и его количества недостаточно для надлежащего охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность трещин и износа этого агрегата системы рециркуляции воздуха, его нужно регулярно чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему эффективный обдув воздушным потоком. Вместе с этим на него постоянно проникает пыль и грязь, а из-за специфики конструкции эти частицы грязи и пыли стопорятся, засоряя соты, тем самым падает эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, прочищайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если ремонтируете трещину, используйте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в системе. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае повреждения по причинам естественного износа или физического влияния рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы предотвратить образование коррозии на запчасти , применяйте антикоррозийные спрей . задействуйте их строго по инструкции и лучше используйте средства, рекомендованные изготовителем машины. При езде в нестандартных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее гальки и грязи.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Славянск, Мелитополь, Белая Церковь, Краматорск, Павлоград, Никополь, Днепр, Кропивницкий, Харьков, Тернополь, Хмельницкий, Сумы, Черновцы, Кременчуг, Николаев, Херсон, Ужгород, Львов, Житомир, Запорожье, Винница, Кривой Рог, Бердянск, Лисичанск, Ровно, Каменец-Подольский, Одесса , Мариуполь, Полтава, Киев, Луцк, Черкассы, Ивано-Франковск, Бровары, Чернигов, Каменское, а также в другие регионы страны.