Рабочий тормозный цилиндр

АВТОЗАПЧАСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ: КОЛЕСНЫЙ ЦИЛИНДР

Колесный тормозной цилиндр - важная часть гидравлической тормозной системы. Внутри него находится подающий цилиндр. Он транспортирует тормозную жидкость в цилиндр подачи, который находится на кронштейне дискового тормоза. В автомобилях используются только двухпоршневые тормозные цилиндры с двумя поршнями. Благодаря этому тормозная система работает даже при выходе из строя одного цилиндра.

Рано или поздно в тормозной цилиндр колеса попадают все вещества, не имеющие никакого отношения к тормозной системе. В первую очередь речь идет о воде и ржавчине. Они образуют смесь, имеющую крайне неприятные эффекты. Мелкие частицы ржавчины действуют как наждак и постоянно перемещаются поршнями внутри колесного тормозного цилиндра. Очень важно соблюдать ограничения на замену, указанные производителем. Если есть утечка тормозной жидкости, прокладка изношена. При разборке тормозного цилиндра нужно внимательно его осмотреть. Если он изношен, требуется установка нового. Дорогостоящий ремонт цилиндра оправдан только при отсутствии запчастей или завышенной цене.

Поскольку колесный тормозной цилиндр является частью тормозной системы, его должен заменять только механик, обладающий соответствующими знаниями и опытом. Если возникнут проблемы с тормозным цилиндром, лучше обратиться в ремонтную мастерскую. На нашем сайте вы найдете багажный / грузовой отсек, шланги охлаждения, диски сцепления, топливные фильтры, вкладыш подшипника коленчатого вала, фильтры и многие другие детали, необходимые для вашего автомобиля. Посетить наш интернет-магазин удобнее, чем специализированный магазин.
НЕИСПРАВНОСТИ КОЛЕСНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
• дефекты поверхности подшипников цилиндров;
• трещины на поршнях;
• износ уплотнительных манжет поршней;
• повреждение манжет поршня;
• ослабление возвратных пружин поршня;
• заклинивание поршня.
ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ КОЛЕСНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
• свободный ход педали;
• коррозия металла;
• увеличение тормозного пути;
• частые заносы автомобилей при прохождении поворотов или торможении;
• повышение жесткости педали;
• проседание педали тормоза;
• утечка гидравлической жидкости.
ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ КОЛЕСНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
• засорение порта компенсации;
• отсутствие гидравлической жидкости;
• монтаж некачественных деталей;
• использование некачественных расходных материалов;
• вода или примеси в гидравлической жидкости;
• износ комплектующих;
• использование несоответствующей гидравлической жидкости;
• несвоевременное обслуживание элементов тормозной системы;
• несоблюдение правил эксплуатации транспортного средства;
• агрессивный стиль вождения;
• несвоевременная замена гидравлической жидкости.
ДИАГНОСТИКА
Осмотр колесного тормозного цилиндра следует проводить каждый месяц. В некоторых случаях достаточно визуального осмотра. Однако убедитесь, что есть какие-либо признаки неисправности. Например, это может быть изменение хода педали. Диагностируйте тормозную систему каждые 30000 километров пробега на СТО.
РЕМОНТ И ЗАМЕНА КОЛЕСНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
Эту деталь можно отремонтировать только при наличии трещин или других повреждений уплотнительной манжеты и крышек. Напомним, замену всех резиновых деталей данного агрегата следует производить при каждом осмотре. Вам следует сделать следующее:
• слить гидравлическую жидкость;
• отсоединить цилиндр;
• провести его чистку.
При обнаружении выхода из строя клапанов и опорной поверхности цилиндра необходимо немедленно произвести замену всего узла.
Напомним, что демонтировать колесный тормозной цилиндр - это достаточно простая операция. Итак, делаем следующее:
• припаркуйте машину на первой передаче;
• закрепите передние колеса;
• демонтировать колесо;
• очистите цилиндр и тормозную трубку от грязи;
• откручиваем гайку, фиксирующую трубку и цилиндр;
• отсоедините тормозной шланг от цилиндра;
• заглушить отверстие для шланга (например, заглушкой от спускного клапана);
• откручиваем крепежные болты. При этом держите цилиндр;
• снимите цилиндр с тормозной задней пластины.
Важно! По окончании замены не забудьте прокачать тормозную систему.