Колесные ниши

Для точного подбора, выберите авто:

Magnum Technology

A73023MT

Сторона установки: сзади справа
Цена от: 871 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 871 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 894 грн.
Срок от: В наличии

VAN WEZEL

4348433

Сторона установки: спереди слева
Цена от: 898 грн.
Срок от: 1 дн.

VAN WEZEL

4363434

Сторона установки: спереди справа
Цена от: 913 грн.
Срок от: 1 дн.

VAN WEZEL

4363433

Сторона установки: спереди слева
Цена от: 920 грн.
Срок от: 1 дн.

Magnum Technology

A7G043MT

ограничение производителя: z ³o¿yskiem
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: справа
Цена от: 987 грн.
Срок от: В наличии

VAN WEZEL

4387434

Сторона установки: спереди справа
Цена от: 1050 грн.
Срок от: 1 дн.

VAN WEZEL

0687434

Версия: 1
Секция / часть: передняя часть
Сторона установки: спереди справа
Цена от: 1061 грн.
Срок от: 1 дн.

Magnum Technology

A72013MT

Количество на ось: 2
Сторона установки: задний мост верхний
Цена от: 1134 грн.
Срок от: В наличии

Magnum Technology

A7V005MT

Сторона установки: передний мост
Цена от: 1164 грн.
Срок от: В наличии

Magnum Technology

A72027MT

Сторона установки: сзади
Цена от: 1170 грн.
Срок от: В наличии

Magnum Technology

A73010MT

Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди
Цена от: 1213 грн.
Срок от: В наличии

Magnum Technology

A78001MT

Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди
Цена от: 1213 грн.
Срок от: В наличии

Magnum Technology

A72018MT

Количество на ось: 1
Сторона установки: задний мост верхний
Сторона установки: слева
Цена от: 1295 грн.
Срок от: В наличии
В дороге из-под колес транспортного средства постоянно вылетает пыль, грязь, камни, вода, реагенты, которыми посыпаютдорожное полотно зимой. Все это, попадая по кузову на большой скорости, повреждает его, царапает краску, отдирает вмятины, пачкает. После чего возникают не только механические повреждения, но и коррозия.

Обычно все, что вылетает из-под колес машины, ударяется в арку над ним, поэтому именно этот деталь кузова подвержен износу, механическим повреждениям и коррозии больше всего. Чтобы исключить это, монтируют подкрылки – защитные блоки из полимерных материалов, предотвращающие взаимодействи арки со всем, что вылетает из-под колес.

Для чего необходимподкрылок

Преимущественная цель этих комплектующих – сберечь кузов от коррозии и увечий. Пластиковые подкрылки не подвергаются для грязи, пыли, влаги, они противодействуют сильным ударам от вылетевших из-под колес камней. Абразивные химические вещества, которыми посыпают дорогу в холодный период, попав на подкрылок, фактически не наносят ему вреда. В то же время если они попадают на кузов, порождают его коррозию.

Но у этих надежных кожухов есть и дополнительные цели. Они делают звукоизоляционную потребность. За счет специального звукоизоляционного слоя в салоне меньше слышно шум шин, ветер и удары камней о пластик. Вибропласт гасит колебания.

Следующая цель – эстетическая. Хороший подкрылок делает арку аккуратнее, и не делает скопления там грязи и пыли. Вы постоянно можете легко и просто промыть поверхность этой запчасти, в то время как в колесной арке без подкрылка скопится гораздо больше мусора.

Где находитсяи из чего состоит подкрылок?

Подкрылок установлен прямо в колесной арке. Он выглядит пластмассовое изделие в форме дуги, закрывающее скрытую часть арки. новые модели запчастей изготавливают из трех видов пластика:

  • Полиэтиленовые – популярные модели, так как переносят морозы, хорошо противостоят химии и другим внешним причинам. Это комфортные образцы, так как в случае неполадки или дефекты они подлежат простому и быстрому ремонту.
  • Стеклопластиковые – запчасти, сделаны из смол и стекловолокон. Они разнятся высокой шумоизоляцией, легкие и эластичные, выносливы к сильным ударам. Но цена.стоимость таких деталей выше, ремонт, как правило, тоже дорогой.
  • ABS-пластиковые – изделия желтоватого цвета на основе стирола, каучука, и акрилонитрила. Прочные и надежные детали, но при этом уязвимые, а в случае поломки нуждаются дорогостоящего ремонта.

Помимо этого на рынке предложены «жидкие» подкрылки, представляющие собой резинотехнические изделия. Они универсальные, отличаются хорошей звукоизоляцией, но не могут выдерживать высокие нагрузки очень долго, поэтому быстро изнашиваются и требуют постоянной замены. Это практичные изделия. Алюминиевые и стальные подкрылки уже практически не используются.

Частые неисправности подкрылка

Современный подкрылок представляет собой обычное пластмассовое или резиновое изделие, вариантов поломок которого совсем мало. Единственное, что может с ним случиться – механическая поломка: трещина, откручивание или отламывание. Стоимость ремонта зависит от степени неисправности и материала детали.

Если пластмассовые модели восстановить недорого, то ремонт стеклопластиковых может быть невыигрышным, и лучше при повреждении сразу установить новую защиту. Хотя и сами запчасти будут намного дороже простых пластиковых или резиновых изделий.

проявления поломки подкрылка

Чтобы заметить неисправность подкрылка, время от времени осматривайте колесные арки. Но иногда вы можете увидеть неисправность по таким показателям:

  • стук, скрип или вибрация со стороны колеса;
  • свист или гул ветра от колесной арки;
  • неплотное прилегание подкрылка к арке.

В таких случаях обратите внимание на единство пластикового изделия, и надежность крепления всех саморезов или защелок, которыми оно крепятся.

по какой причине ломается подкрылок?

Этот защитный кожух расположен в одном из самых уязвимых мест автомобиля. Ему постоянно необходимо противостоять удары камнями, которые в основном и становятся следствием пробоин и трещин подкрылка. Поломка детали также часто встречается при плохой езде. Задевание преград при преодолении проселка, пересеченной местности также может стать следствием неисправности. Вы просто оторвете или сломаете этот защитный элементкузова.

Обслуживание и профилактика поломок подкрылка

Для того, чтобы подкрылки не влекли лишних проблем, например, коррозию в местах крепления к кузову, прикручивайте их оцинкованными саморезами и используйте герметик. Отверстия, в которые будете вкручивать болты, нанесите антикором. И лучше всего предпочитать модели подкрылков, которые похожи с штатными отверстиями в кузове машины.

надежно прикручивайте конструкцию, чтобы не было люфтов. Лучше применяйте не универсальные изделия, а подкрылки, предназначенные только для вашей модели транспортного средства передвижения. Они в точности встанут в арки, надежно крепятся и будут хорошо выполнять возложенные на них задачи. А в кузове не нужно будетделать другие отверстия.

Как заказать Колесные ниши ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 871 до 525 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Колесные ниши на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Мелитополь, Винница, Кременчуг, Ивано-Франковск, Каменское, Житомир, Львов, Славянск, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Чернигов, Днепр, Тернополь, Бровары, Полтава, Мариуполь, Кривой Рог, Северодонецк, Харьков, Херсон, Никополь, Луцк, Бердянск, Одесса , Киев, Ужгород, Краматорск, Сумы, Николаев, Павлоград, Ровно, Лисичанск, Кропивницкий, Черновцы, Запорожье, Черкассы, а также в другие регионы страны.