MEYLE
0140320094
MEYLE
0140320094
Высота [мм]: | 25 |
Материал: | резина |
Наружный диаметр [мм]: | 59 |
Сторона установки: | задний мост |
Magnum Technology
A8W035MT
Количество на ось: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | сверху |
Тип установки: | Резиновая опора |
MEYLE
1005120028
Высота [мм]: | 38,9 |
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A7X029MT
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
0140320013
Высота [мм]: | 8 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320014
Высота [мм]: | 13 |
Количество узлов: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
LEMFORDER
1695601
Материал: | резина |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
Толщина [мм]: | 3 |
MEYLE
0140320016
Высота [мм]: | 23 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320015
Высота [мм]: | 18 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320029
Высота [мм]: | 18 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320073
Высота [мм]: | 21 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A74001MT
Сторона установки: | сверху |
Сторона установки: | спереди |
MEYLE
0140320028
Высота [мм]: | 13 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Обычно все, что вылетает из-под колес машины, бьется в арку над ним, поэтому именно этот деталь кузова подвержен износу, механическим повреждениям и коррозии больше всего. Чтобы исключить это, устанавливают подкрылки – защитные блоки из полимерных материалов, предотвращающие взаимодействи арки со всем, что вылетает из-под колес.
Основная задача этих комплектующих – сберечь кузов от коррозии и увечий. Пластиковые подкрылки не подвергаются для грязи, пыли, влаги, они противостоят сильным ударам от вылетевших из-под колес камней. Абразивные химические массы, которыми посыпают дорогу в холодный период, попав на подкрылок, практически не наносят ему вреда. В то же время если они попадают на кузов, порождают его коррозию.
Но у этих надежных кожухов есть и другие цели. Они выполняют звукоизоляционную функцию. За счет вспомогательного звукоизоляционного слоя в салоне меньше слышно шум шин, ветер и удары камней о пластик. Вибропласт гасит колебания.
Следующая цель – эстетическая. Хороший подкрылок делает арку аккуратнее, и не делает скопления там грязи и пыли. Вы постоянно можете легко и просто промыть плоскость этой детали, в то время как в колесной арке без подкрылка скопится гораздо больше мусора.
Подкрылок установлен прямо в колесной арке. Он представляет собой пластмассовое отделку в форме дуги, закрывающее скрытую часть арки. Современные модели деталей изготавливают из трех видов пластика:
Помимо этого на рынке предложены «жидкие» подкрылки, представляющие собой резинотехнические изделия. Они многофункциональные, выделяются хорошей звукоизоляцией, но не могут выдерживать высокие нагрузки длительное время, поэтому быстро изнашиваются и нуждаются регулярной замены. Это универсальные изделия. Алюминиевые и стальные подкрылки уже практически не используются.
новый подкрылок выглядит простое пластиковое или резиновое изделие, вариантов поломок которого совсем немного. Только, что может с ним произойти – механическая поломка: трещина, откручивание или отламывание. Стоимость ремонта зависит от степени неисправности и материала детали.
Если пластиковые образцы восстановить недорого, то ремонт стеклопластиковых может быть невыгодным, и лучше при повреждении сразу вмонтировать новую защиту. Хотя и сами комплектующие обойдутся намного дороже обычных пластмассовых или резиновых товаров.
Чтобы заметить неисправность подкрылка, время от времени осматривайте колесные арки. Но иногда вы можете увидеть неисправность по таким показателям:
В таких случаях обратите внимание на неразрывность пластикового товара, и надежность крепления всех саморезов или защелок, которыми оно удерживается.
Этот защитный кожух расположен в одном из самых слабых мест машины. Ему регулярно необходимо выдерживать удары камнями, которые в основном и становятся причиной пробоин и трещин подкрылка. Поломка запчасти также часто встречается при неаккуратной езде. Задевание преград при прохождении бездорожья, пересеченной местности также может стать следствием поломки. Вы просто оторвете или нарушите этот защитный элементкузова.
Для того, чтобы подкрылки не влекли ненужных вопросов, например, коррозию в местах крепления к кузову, прикручивайте их оцинкованными саморезами и используйте герметик. Отверстия, в которые будете вкручивать болты, обработайте антикором. И лучше всего предпочитать виды подкрылков, которые совпадают с штатными отверстиями в кузове транспортного средства.
надежно прикручивайте механизм, чтобы не было люфтов. Лучше используйте не универсальные изделия, а подкрылки, разработанные только для вашей марки транспортного средства передвижения. Они в точности встанут в арки, надежно зафиксируются и будут хорошо выполнять возложенные на них цели. А в кузове не придетсяделать другие отверстия.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Чернигов, Каменец-Подольский, Одесса , Никополь, Краматорск, Бровары, Лисичанск, Северодонецк, Кропивницкий, Хмельницкий, Полтава, Тернополь, Черновцы, Ровно, Днепр, Житомир, Мариуполь, Бердянск, Черкассы, Павлоград, Ивано-Франковск, Сумы, Каменское, Луцк, Славянск, Киев, Кременчуг, Винница, Львов, Харьков, Херсон, Николаев, Запорожье, Ужгород, Кривой Рог, Мелитополь, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.