MEYLE
0140320094
MEYLE
0140320094
| Высота [мм]: | 25 |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Сторона установки: | задний мост |
Magnum Technology
A8W035MT
| Количество на ось: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки: | сверху |
| Тип установки: | Резиновая опора |
MEYLE
1005120028
| Высота [мм]: | 38,9 |
| Наружный диаметр [мм]: | 75 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A7X029MT
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
0140320013
| Высота [мм]: | 8 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320014
| Высота [мм]: | 13 |
| Количество узлов: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320029
| Высота [мм]: | 18 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320015
| Высота [мм]: | 18 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320016
| Высота [мм]: | 23 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320028
| Высота [мм]: | 13 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A74001MT
| Сторона установки: | сверху |
| Сторона установки: | спереди |
Magnum Technology
A7M020MT
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
Обычно все, что вылетает из-под колес машины, бьется в арку над ним, поэтому именно этот компонент кузова подвержен износу, механическим повреждениям и коррозии больше всего. Чтобы исключить это, устанавливают подкрылки – защитные механизмы из полимерных средств, сберегающие контакт арки со всем, что вылетает из-под колес.
Главная цель этих комплектующих – защитить кузов от коррозии и увечий. Пластиковые подкрылки неуязвимы для грязи, пыли, влаги, они противостоят сильным ударам от вылетевших из-под колес камней. Абразивные химические вещества, которыми посыпают дорогу зимой, попав на подкрылок, фактически не наносят ему ущерба. Помимо этого если они попадают на кузов, провоцируют его коррозию.
Но у этих надежных кожухов есть и дополнительные задачи. Они выполняют звукоизоляционную функцию. За счет вспомогательного звукоизоляционного слоя в салоне меньше слышно шум шин, ветер и удары камней о пластмассу. Вибропласт гасит колебания.
Очередная функция – эстетическая. Хороший подкрылок делает арку аккуратнее, и не допускает скопления там грязи и пыли. Вы постоянно можете легко и просто промыть поверхность этой детали, в то время как в колесной арке без подкрылка скопится гораздо больше грязи.
Подкрылок установлен прямо в колесной арке. Он представляет собой пластмассовое отделку в форме дуги, закрывающее скрытую часть арки. Современные образцы деталей делают из трех видов пластика:
Помимо этого на рынке представлены «жидкие» подкрылки, представляющие собой резинотехнические изделия. Они многофункциональные, выделяются хорошей звукоизоляцией, но не могут выдерживать большие нагрузки длительное время, поэтому быстро изнашиваются и требуют постоянной замены. Это универсальные изделия. Алюминиевые и стальные подкрылки уже почти что не используются.
Современный подкрылок представляет собой простое пластмассовое или резиновое изделие, вариантов поломок которого совсем мало. Единственное, что может с ним произойти – механическая поломка: трещина, откручивание или отламывание. Стоимость ремонта зависит от степени неисправности и материала детали.
Если пластиковые модели восстановить дешево, то ремонт стеклопластиковых может быть невыигрышным, и лучше при поломке сразу вмонтировать новую защиту. Хотя и сами запчасти будут гораздо дороже простых пластиковых или резиновых товаров.
Чтобы увидеть поломку подкрылка, время от времени осматривайте колесные арки. Но иногда вы можете заметить поломку по таким показателям:
В подобных ситуациях обратите внимание на целостность пластикового товара, и надежность крепления всех саморезов или защелок, которыми оно крепятся.
Этот защитный кожух расположен в одном из самых уязвимых мест машины. Ему постоянно приходится выдерживать удары камнями, которые в основном и становятся следствием пробоин и трещин подкрылка. Неисправность запчасти также нередко встречается при неаккуратной езде. Задевание преград при прохождении бездорожья, пересеченной местности также может стать причиной неисправности. Вы просто оторвете или сломаете этот защитный деталькузова.
Для того, чтобы подкрылки не влекли лишних вопросов, например, коррозию в местах крепления к кузову, прикручивайте их оцинкованными саморезами и используйте герметик. Отверстия, в которые будете заводить болты, обработайте антикором. И лучше всего предпочитать образцы подкрылков, которые совпадают с штатными отверстиями в кузове машины.
Прочно прикручивайте механизм, чтобы не было люфтов. Лучше используйте не универсальные изделия, а подкрылки, разработанные только для вашей модели транспортного средства передвижения. Они в точности встанут в арки, надежно крепятся и будут качественно выполнять возложенные на них задачи. А в кузове не придетсяделать дополнительные отверстия.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Одесса , Запорожье, Луцк, Мариуполь, Ивано-Франковск, Харьков, Полтава, Мелитополь, Николаев, Бровары, Житомир, Кременчуг, Белая Церковь, Бердянск, Кривой Рог, Киев, Северодонецк, Краматорск, Херсон, Никополь, Кропивницкий, Чернигов, Хмельницкий, Ровно, Славянск, Ужгород, Тернополь, Львов, Днепр, Каменец-Подольский, Черновцы, Павлоград, Винница, Лисичанск, Черкассы, Каменское, Сумы, а также в другие регионы страны.