MEYLE
0140320094
MEYLE
0140320094
| Высота [мм]: | 25 |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Сторона установки: | задний мост |
Magnum Technology
A8W035MT
| Количество на ось: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки: | сверху |
| Тип установки: | Резиновая опора |
MEYLE
1005120028
| Высота [мм]: | 38,9 |
| Наружный диаметр [мм]: | 75 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A7X029MT
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
0140320013
| Высота [мм]: | 8 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320014
| Высота [мм]: | 13 |
| Количество узлов: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320016
| Высота [мм]: | 23 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320029
| Высота [мм]: | 18 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320073
| Высота [мм]: | 21 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320028
| Высота [мм]: | 13 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320015
| Высота [мм]: | 18 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A74001MT
| Сторона установки: | сверху |
| Сторона установки: | спереди |
Обычно все, что вылетает из-под колес транспортного средства, бьется в арку над ним, поэтому именно этот компонент кузова подвержен износу, механическим повреждениям и коррозии больше всего. Чтобы исключить это, монтируют подкрылки – защитные блоки из полимерных материалов, предотвращающие взаимодействи арки со всем, что вылетает из-под колес.
Основная миссия этих комплектующих – сберечь кузов от коррозии и повреждений. Пластиковые подкрылки не подвергаются для грязи, пыли, влаги, они противодействуют жестким ударам от вылетевших из-под колес камней. Абразивные химические массы, которыми посыпают дорогу зимой, попав на подкрылок, на самом деле не наносят ему вреда. Помимо этого если они попадают на кузов, вызывают его коррозию.
Но у этих защитных кожухов есть и другие задачи. Они выполняют звукоизоляционную потребность. За счет специального звукоизоляционного слоя в салоне меньше слышно шум шин, ветер и удары камней о пластик. Вибропласт гасит вибрации.
Очередная функция – эстетическая. Качественный подкрылок формирует арку аккуратнее, и не делает скопления там грязи и пыли. Вы постоянно можете легко и просто промыть плоскость этой детали, в то время как в колесной арке без подкрылка соберется гораздо больше мусора.
Подкрылок установлен прямо в колесной арке. Он представляет собой пластиковое изделие в форме дуги, закрывающее внутреннюю часть арки. Современные модели деталей изготавливают из трех видов пластика:
Помимо этого на рынке представлены «жидкие» подкрылки, представляющие собой резинотехнические изделия. Они многофункциональные, отличаются хорошей звукоизоляцией, но не способны выдерживать большие нагрузки очень долго, поэтому быстро изнашиваются и требуют постоянной замены. Это практичные изделия. Алюминиевые и стальные подкрылки уже практически не применяются.
новый подкрылок выглядит простое пластиковое или резиновое изделие, вариантов поломок которого совсем мало. Единственное, что может с ним случиться – механическая поломка: трещина, откручивание или дефект. Стоимость ремонта зависит от степени поломки и материала детали.
Если пластиковые образцы восстановить дешево, то ремонт стеклопластиковых может быть невыгодным, и лучше при повреждении сразу установить новую защиту. Хотя и сами комплектующие будут намного дороже обычных пластмассовых или резиновых изделий.
Чтобы заметить поломку подкрылка, время от времени разглядывайте колесные арки. Но иногда вы можете увидеть неисправность по таким показателям:
В подобных ситуациях обратите внимание на целостность пластикового товара, и надежность фиксации всех саморезов или защелок, которыми оно крепятся.
Этот защитный кожух находится в одном из самых уязвимых мест автомобиля. Ему постоянно необходимо противостоять удары камнями, которые как правило и становятся следствием пробоин и трещин подкрылка. Поломка запчасти также нередко встречается при плохой езде. Задевание преград при прохождении проселка, пересеченной местности также может стать следствием поломки. Вы просто оторвете или нарушите этот защитный элементкузова.
Для того, чтобы подкрылки не влекли лишних вопросов, например, коррозию в местах крепления к кузову, прикрепляйте их оцинкованными саморезами и используйте герметик. Отверстия, в которые будете заводить болты, обработайте антикором. И лучше всего предпочитать виды подкрылков, которые похожи с штатными отверстиями в кузове автомобиля.
Прочно прикручивайте конструкцию, чтобы не было люфтов. Лучше используйте не универсальные изделия, а подкрылки, разработанные только для вашей марки машины. Они идеально встанут в арки, прочно крепятся и будут хорошо выполнять возложенные на них цели. А в кузове не придетсяделать дополнительные отверстия.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Чернигов, Каменец-Подольский, Днепр, Киев, Мелитополь, Мариуполь, Краматорск, Полтава, Каменское, Харьков, Херсон, Винница, Николаев, Павлоград, Черкассы, Кременчуг, Житомир, Никополь, Ивано-Франковск, Сумы, Хмельницкий, Запорожье, Ровно, Бердянск, Белая Церковь, Львов, Бровары, Северодонецк, Кривой Рог, Лисичанск, Луцк, Славянск, Кропивницкий, Тернополь, Черновцы, Ужгород, а также в другие регионы страны.