Bremi
20482
NGK
48108
Катушка зажигания: | без кабеля зажигания |
Количество входов/выходов: | 4 |
Количество полюсов: | 4 |
Техника присоединения: | M4 |
NGK
48065
Количество входов/выходов: | 1 |
Количество полюсов: | 4 |
Техника присоединения: | SAE |
NGK
48082
Количество входов/выходов: | 1 |
Количество полюсов: | 4 |
Техника присоединения: | SAE |
NGK
48147
Количество входов/выходов: | 1 |
Количество полюсов: | 3 |
Техника присоединения: | SAE |
Система зажигания машины работает при высоковольтном напряжении. Так как аккумулятор относится к низковольтному оборудованию, ток нужно преобразовать в высоковольтный. Для этой цели и используют катушку зажигания. Это устройство служит посредником между аккумулятором и свечами.
Основная функция этой запчасти – обеспечивать систему зажигания напряжением в несколько десятков тысяч вольт. Это устройство предназначено для подачи на свечи высоковольтного тока, который позволит создать искру чтобы воспламенить газотопливную смесь в цилиндре двигателя. При запуске агрегат питается от аккумулятора, а потом – от бортовой энергосистемы.
Катушка представляет собой устройство с толстой первичной обмоткой с несколькими витками, предназначенными для низкого напряжения. Вторичная обмотка имеет много витков и выполнена из тонкого провода, на котором напряжение достигает нескольких десятков тысяч вольт. Далее оно подается по высоковольтному кабелю на свечи зажигания. Такое напряжение необходимо для искры, которая воспламеняет топливную смесь.
Расположение и принцип функционирования устройства зависит от его типа. Оно бывает:
Распространенные поломки этой детали:
Возможны также обрывы в проводах. Чтобы проветрить это - измерьте сопротивление на обмотках. На первичной оно должно быть около 3 Ом, а на вторичной – достигать 7000 Ом.
Стоит проверить состояние детали, если вы заметили один из следующих признаков:
Заметив эти признаки, проведите диагностику детали. Это можно сделать при помощи тестера в автосервисе, а можно проверить устройство, самостоятельно, визуально осмотрев на отсутствие повреждений и протестировав, используя вольтметр. Приложите контакты к клемме и к корпусу автомобиля с исправной катушкой, вы получите 12В. Процедуры с поочередным отключение коннекторов при включенном ДВС или подсоединении снятой свечи к авто небезопасны, и могут повлечь поломку блока управления и другие проблемы.
Выход из строя этого узла может быть связан как с неисправностью или механическим повреждением непосредственно его, так и с проблемами в других устройствах и запчастях. Поломка агрегата возможна из-за:
Так как проблемы катушки часто возникают из-за пробоя изолятора свечей, не покупайте дешевые, некачественные автозапчасти. Устанавливайте свечи зарекомендованных производителей, которые не спровоцируют проблемы с катушкой. Следите за состоянием катушки и меняйте ее после окончания рекомендованного периода использования. Эти меры – лучшая защита от непредвиденной поломки устройства в дороге.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Полтава, Краматорск, Львов, Кривой Рог, Кропивницкий, Киев, Тернополь, Житомир, Черновцы, Черкассы, Павлоград, Николаев, Днепр, Ивано-Франковск, Бердянск, Винница, Каменское, Ровно, Никополь, Славянск, Белая Церковь, Луцк, Сумы, Бровары, Лисичанск, Херсон, Запорожье, Хмельницкий, Харьков, Мелитополь, Кременчуг, Каменец-Подольский, Мариуполь, Северодонецк, Чернигов, Одесса , Ужгород, а также в другие регионы страны.